Пылающие дюзы-2 - Руслан Михайлов (2020)

Закрепив и подключив гравиген к корабельной энергосети, мы вынужденно отступились от него – тестировать генератор искусственной гравитации мы в пределах Миртум и даже поблизости от нее права не имели. Тут своя сложная сбалансированная система как естественной, так и искусственной гравитации. Любое вмешательство в этот баланс может привести к ужасным последствиям. Разумеется, главный станционный ИскИн пристально наблюдает за гравитационным полем Миртум и в случае чего немедленно вмешается, нивелируя угрозу, но… рисковать не стоит.

Нам было чем заняться. Я, например, перебрался в носовой трюм, где продолжил прокладывать проводку, а заодно установил два модуля жизнеобеспечения. Вафамыч продолжал наблюдать за работой сварщиков, направляя их в самые важные и проблемные участки корпуса. Корабль быстро становился крепче и при этом тяжелее. Мы и рядом не стояли с современными космическими судами гражданского назначения – например, вон с той стометровой яхтой с корпусом из матово-черных композитных материалов. Там сложнейшие ультрасовременные материалы, а у нас старая добрая сталь – Вафамыч со своим обычным хриплым смешком назвал ее паровозной, чем почему-то сильно обидел Лео, объявившего механику тридцатиминутный бойкот.

В корабль одна за другой загружались выбранные нами покупки, что окончательно истощили наш бюджет. Было богатство… да вышло.

Лео получил новую систему охлаждения, а к ней дополнительный стеллаж с девственно пустыми банками данных. Загружай не хочу – сотни терабайт к услугам ИскИна. Хотя я понимал, что это капля в море. Однажды помнится я узнал, каков объем файловых хранилищ у современного космического лайнера и просто обалдел… но это и неудивительно – сорок тысяч пассажиров на борту надо чем-то занимать, для чего и существует огромная медиа библиотека, где можно найти буквально все и на любой вкус.

Помимо охлаждения и хардов, Лео стал владельцем трех дополнительных процессорных блоков «Штурман7М», что увеличило скорость компьютерных вычислений в три раза. Когда я смонтировал все это в рубке, запитал систему охлаждения, не забыв подвести к ней резервное энергопитание, то отступил на шаг и оглядел прижатые к стене и закрытые пластиковыми заслонками стеллажи, понимая, что теперь Лео грех жаловаться.

– Мало! – заявил один из динамиков рядом с обзорными мониторами.

– Я выпотрошу тебя! – огорченно рявкнул я. – Уймись уже, жадюга!

– В наши времена живучесть любого космического объекта в первую очередь зависит не от прочности корпуса и мощности двигателей, а от качества и мощностей электронного оборудования, равно как и от корабельного ИскИна! – чуть ли не продекламировал Лео. – Дословная цитата из дополнительного пособия пилотов и штурманов обучающихся в ФАКП – федеральной академии космического пилотирования! Вот так вот, Тим! Чем дальше я вижу, чем быстрее я правильно опознаю угрозу и среагирую на нее…

– Да знаю я! Но я деньги не печатаю!

– И хорошо! Это было бы федеральным преступлением с последующим смертным приговором к камере расщепления! Но деньги нам нужны…

– Разберемся. – пообещал я, понимая, что крыть мне особо нечем.

Это только в фильмах космические гонки-догонялки среди астероидного месива ведутся на головокружительной скорости отчаянными пилотами, что в этом безумном хаосе еще умудряются и огонь вести по преследователям, не забывая при этом флиртовать с обаятельной блондинкой, что вообще непонятно как оказалась на мостике…

В реальной жизни на подобных скоростях и в подобных условиях все решает корабельный ИскИн. А ощутимую помощь ему оказывают пилоты, штурманы и стрелки – с обязательными затылочными гнездами, что позволяют им напрямую подключиться к компьютерной системе, отдавая команды и реагируя без потери времени на вербальный или ручной ввод команд. В подобных ситуациях все решают даже не секунды, а доли секунд.