Войны в эпоху Римской империи и в Средние века - Хофман Никерсон (2008)

Давайте сейчас рассмотрим эту вторую причину. От Лиссабона (тогда Олисипо) до Евфрата 4200 км по прямой. От вала Адриана (север нынешней Англии) до Гиерасикамина (немного южнее Сиены, нынешнего Асуана) в Верхнем Египте – еще больше. Что это означало во временном выражении, показывают необыкновенные усилия, предпринятые для того, чтобы сообщить Гальбе, находившемуся в Испании, весть о смерти Нерона в Риме. От Рима по суше в северную Испанию, где-то в район нынешнего Бургоса расстояние по прямой составляет около 1400 км; реальное же расстояние, если двигаться по дорогам, – не менее 2000 км. О смерти Нерона Гальбе объявил конный курьер через семь дней, который, вероятно, ежедневно проделывал путь около 300 км. Это достижение считалось чуть ли не чудом. На то, чтобы легион прошел то же самое расстояние и, не нуждаясь в долгом отдыхе, был достаточно полон сил для ведения боевых действий, потребовалось бы два, а скорее, три месяца. От Диррахия (современный Дуррес в Албании) до Константинополя по большой Егнатиевой дороге было около 900 км. Принимая во внимание, что пехота в день проходила в среднем расстояние около 30 км, то на покрытие такого расстояния потребовалось бы около месяца. Расстояние от Сингидуна (Белград) до Константинополя было приблизительно таким же, а от Константинополя до Антиохии (Антакья) даже больше. Поэтому следует считать, что как минимум более двух месяцев потребовалось бы легиону, чтобы добраться из Сингидуна или Диррахия в Антиохию, чуть меньше – из Сингидуна в Августу-Треверов (современный Трир на западе Германии) и месяц – из Августы-Треверов в Эбурак в Британии (современный Йорк). Передвижение легиона из Эбурака в Антиохию за шесть месяцев было бы событием неслыханным. Читателю следует помнить, что такая скорость была чрезвычайной, так как в среднем дневной переход легиона был меньше, что мы увидим на примере расстояний между почтовыми станциями на Стейн-стрит. Кроме того, во время длительного перехода войска находились на марше не каждый день. Очевидно, такие расстояния постоянно искушали местных честолюбивых лидеров поднять мятеж и отложиться от империи. Само по себе это является достаточно хорошим объяснением решения Адриана не отодвигать дальше границы империи.

Это решение свело основную задачу римской армии к обеспечению безопасности границ. Оставив на время в стороне изменения, происходившие в этой армии, приспосабливавшейся к выполнению своей новой и ограниченной задачи, давайте рассмотрим огромные инженерные работы, предпринятые для облегчения выполнения поставленных задач. Прежде всего, это было возведение искусственных преград в дополнение к естественным препятствиям, то есть на крупных реках, по которым проходили границы империи почти по всей их длине, и, во-вторых, усовершенствование сети дорог, по которым должны были передвигаться войска.

Проблема защиты границы опирается на неизменные военные принципы. Принимая во внимание разницу в вооружении и средствах связи, римляне делали то, что современные армии сделали бы и в наши дни. Прежде всего они имели разведывательную службу, агенты которой работали на прилегающей незахваченной территории, чтобы получать предупреждения об угрозах нападения. Везде, где только можно было, – например, в нижнем течении Рейна – они заручились дружбой и сотрудничеством племен по ту сторону границы. Где это было невозможно – например, в среднем и верхнем течении Рейна и в Британии – они опустошали окрестности, создавая «ничейную» землю на длину одного дневного перехода по всему фронту границы, которая являлась преградой и предотвращала возможность неожиданного нападения. Там, где такой преградой была река, ее течение патрулировалось флотилиями сторожевых судов. Легионы размещались на ее берегу в больших укрепленных лагерях площадью от 20 и более гектаров, а вспомогательные войска располагались между ними в небольших укреплениях.