Knigionline.co » Наука, Образование » Русское влияние в Евразии. Геополитическая история от становления государства до времен Путина

Русское влияние в Евразии. Геополитическая история от становления государства до времен Путина - Арно Леклерк (2014)

Русское влияние в Евразии. Геополитическая история от становления государства до времен Путина
  • Год:
    2014
  • Название:
    Русское влияние в Евразии. Геополитическая история от становления государства до времен Путина
  • Автор:
  • Жанр:
  • Язык:
    Русский
  • Перевел:
    М. Петрова
  • Издательство:
    Альпина Диджитал
  • Страниц:
    268
  • ISBN:
    978-5-9614-3623-5
  • Рейтинг:
    0 (0 голос)
  • Ваша оценка:
Создатель данной книжки, Арно Леклерк, управляющий финансист и профессионал по геополитике, поднимает в высшей степени животрепещущие для русского общества вопросы. Впоследствии 2-ух десятков лет забвения со стороны политической и финансовой русской верхушки азиатская доля РФ, к которой относятся Западная и Восточная Сибирь и Далекий Восток, возобновил воротится в игру. Например стоит ли брать на себя в расплата близкую к закату западную доля материка, когда всеми собственными светом уже засиял Восток? Не больше ли увлекательна китайская модель, представляющая собой смесь муниципального авторитаризма и рыночной экономики, чем, к примеру, Евросоюз, переживающий упадок собственного существования? Поворот в сторону Востока, оценка значительности азиатской элемента и становление Сибири как приоритетное назначение внутренней политические деятели имеют длительную ситуацию. Имеет возможность ли русская держава претендовать на то, дабы именоваться азиатской страной? Пристало ли данному развитому и довольно прочному в Европе государству устремляться в обратную доля света? Собственно что в целом дает собой Дальневосточная Российская Федерация – доля приглашенной в Азию Европы или же самоценную надежду Евразии? Принимая в расплата оба измерения РФ – европейское и азиатское.

Русское влияние в Евразии. Геополитическая история от становления государства до времен Путина - Арно Леклерк читать онлайн бесплатно полную версию книги

Укрепление российской военно-морской мощи в среднесрочной и долгосрочной перспективе предусматривает политику строительства кораблей, инициированную правительством. В декабре 2010 г. военно-морскому флоту было выделено 12 млрд евро на капитальный ремонт, намеченный на 2011–2020 гг., то есть в три раза больше, чем в предыдущее десятилетие. Приоритет в реконструкции атомных подводных лодок с пусковыми ракетными установками и в модернизации верфей стал необходимым условием обновления флота, сильно устаревшего с советских времен. 10 атомных подводных лодок с баллистическими ракетами на борту, 19 десантных кораблей, 21 обычная подводная лодка, 32 крейсера, эсминца и фрегата, 27 стратегических атомных подводных лодок имеют средний возраст около двадцати лет, а многие вспомогательные корабли – почти сорок лет. Приоритет отдается ПЛАРБ[147]: 8 новых атомных подводных лодок с баллистическими пусковыми установками должны заменить 10 ныне находящихся на службе. Испытания ракеты «Булава», которая должна размещаться на них, демонстрируют впечатляющие результаты[148]. После «Юрия Долгорукого», испытания которого уже состоялись, в декабре 2010 г. был спущен на воду и вошел в состав Тихоокеанского флота «Александр Невский»; в 2011 г. введен в строй «Владимир Мономах», и если заключительные испытания «Булавы» окажутся успешными, ими оснастят заложенный в 2011 г. «Святитель Николай», располагающий возможностью нести 20 ракет вместо 16. Реализуя программу обновления флота ПЛАРБ, государство уделяет особое внимание и строительству РПКСН[149]: еще в 1993 г. заложен ракетный подводный крейсер «Северодвинск», флагман проекта «Ясень». Он должен нести на борту 32 сверхзвуковые противокорабельные крылатые ракеты, развивать скорость в 35 узлов и погружаться на глубину 600 м. Пять других единиц должны быть также построены к 2014 г. Помимо обновления флота обычных подводных лодок, Россия в 2007 г. завершила строительство станции «Лошарик», способной опускаться на глубину до 6000 м, что позволяет ей оказывать помощь подводным лодкам, терпящим бедствие, – ее создание стало отголоском трагедии, произошедшей с подводной лодкой «Курск». Обновление флота десантных кораблей происходит посредством приобретения французских «Мистралей», два из которых будут построены в 2013–2015 гг. во Франции, а два других – в России, без сомнения, на верфях Санкт-Петербурга. Первые два должны войти в состав Тихоокеанского флота. Что касается авианосцев, то перестройка «Адмирала Кузнецова» должна привести к появлению нового типа авианосца. Модернизация крейсеров типа «Киров», строительство трех фрегатов[150], корветов и патрульных противолодочных кораблей, минных тральщиков и судов береговой охраны призвано завершить комплектацию нового российского флота. Процесс обновления преодолел фазу ослабления мощи и стагнации, наступившую из-за недостатка средств в бюджете после распада СССР. ВМФ России по-прежнему остается вторым в мире, если учесть водоизмещение кораблей, однако к 2025 г. этот показатель уменьшится вдвое – по причине старения многих судов. Россия, следовательно, не вправе претендовать в этой области на звание ведущей мировой державы, каковой она являлась в советское время, однако, без сомнения, сможет сохранить свой стратегический потенциал ядерного сдерживания и, разумеется, возможность определять политику в ближнем зарубежье. Что касается основных сфер влияния, флот становится в этом случае средством демонстрации силы, направленной на поддержку дипломатических шагов и инициатив.

5. Укрепление позиций в сфере космических разработок

Перейти
Наш сайт автоматически запоминает страницу, где вы остановились, вы можете продолжить чтение в любой момент
Оставить комментарий