Мозг освобожденный. Как предотвратить перегрузки и использовать свой потенциал на полную мощь - Тео Компернолле (2014)

Жаворонки превосходят сов по многим параметрам{329}. Образ жизни жаворонка – это защитный фактор. Образ жизни совы – это риск. У сов не слишком здоровые привычки, они функционируют ниже своего когнитивного потенциала, склонны к неэтичному и асоциальному поведению и чаще сталкиваются с психологическими и физическими проблемами. Кроме того, совы чаще страдают от социального джетлага, поскольку их внутренние циркадные ритмы не совпадают с внешними ритмами семейной и рабочей жизни. Поэтому за неделю у них накапливается дефицит сна, который они пытаются компенсировать в выходные. И это еще больше рассинхронизирует их внутренний часовой механизм. Проблема в том, что исследователи обычно не различают настоящих сов и псевдосов. Я же считаю, что организм псевдосов подвержен различным дисфункциям, и корень проблемы кроется не в том, во сколько они ложатся в кровать и просыпаются, а в недостатке сна.

Недостаток сна как причина ДТП и других ошибок

Как я уже говорил в начале этой главы, недостаток сна мог быть одной из причин таких ужасающих катастроф, как разлив нефти из танкера «Эксон Вальдес», взрыв космического корабля «Челленджер», аварии на АЭС Три-Майл-Айленд и на Чернобыльской АЭС{330}. Но вряд ли вы проводили параллели между этими событиями и собственной жизнью. Разумеется, вы знаете, что временный и хронический недостаток сна увеличивает риск несчастных случаев на дороге, причем для подростков даже в большей степени, чем для взрослых. 40 % этих случаев заканчиваются смертельным исходом. Но заставляет ли это вас останавливаться и отдыхать всякий раз, когда вы чувствуете себя уставшими и клюете носом за рулем?

Опросы, проведенные американскими и канадскими правительственными институтами, показали: в зависимости от возраста от 25 до 60 % респондентов сообщили, что хотя бы однажды на мгновение впадали за рулем в дремоту, а 30 % вообще засыпали! То, что водитель заснул за рулем, является причиной 20 % всех дорожно-транспортных происшествий. В одних только Соединенных Штатах это означает 1 млн аварий, 500 000 травм и 8000 смертей каждый год{331}. В Германии недостаток сна – причина 24 % всех тяжелых ДТП{332}. Этот риск особенно высок для молодых водителей и особенно для подростков, поскольку они спят меньше взрослых – и гораздо меньше своей возрастной нормы{333}.

Как часто вам приходится бороться со сном во время вождения? Случалось ли вам засыпать за рулем? Вы можете поклясться, что с вами этого никогда не происходило? Сегодня многие профессионалы и особенно менеджеры считают себя суперменами – они работают весь день, а потом летят ночным рейсом, пересекают несколько часовых поясов и садятся за руль арендованного автомобиля. Эти люди никогда не поведут машину в состоянии алкогольного опьянения, поскольку свыше 85 % из них считают это серьезным преступлением, но им кажется вполне нормальным ехать за рулем, будучи невменяемыми от усталости: всего 50 % из них усматривают в этом какой-то риск.

Я должен признаться, что много лет назад едва не утопил свою машину вместе с собой и своей женой в замерзшем канале. Это случилось, когда я вернулся в Европу после длительного пребывания в Индонезии. Дело было зимой, и дорога была коварно скользкой. Но в этом инциденте виновато в первую очередь мое состояние джетлага. Если бы я знал тогда все то, что мне открылось во время исследовательской работы для этой книги, я взял бы такси.