Звёздный лорд Том 1 - Александр Шаравар (Setroi) (2019)

Самостоятельное путешествие через гиперпространство заставляет задуматься о том, о чем обычно даже и думаешь. Первый день полета мне запомнился тем, что я включив камеры на внешнем корпусе корабля смотрел на свечение возникающее от столкновения энергии гиперпространства и поля Геллара.

Наблюдая за гиперпространством я начал осознавать насколько же мы люди малы по сравнению с размерами вселенной. Вообще медики не рекомендуют засматриваться на гиперпространство, по их мнению все эти переливы энергии имеют гипнотический эффект.

Но единственное что я почувствовал так это небольшую временную дезориентацию. Мне казалось, что я смотрел всего несколько часов, а оказалось почти сутки и лишь сигнал о скором выходе из гиперпространства меня привел в чувство.

Одев скафандр я вернулся в кресло пилота и подключился к корабельной сети для того чтобы я смог прореагировать на любую опасность, так скорость мышления повышалась и не требовалось тратить время на то, чтобы сделать действия руками, чистая мысль обрабатываемая сопроцессорами нейросети позволяла управлять кораблем практически без задержки.

В момент выхода из гиперпространства я напрягся. Все же я не просто так говорил, что корабль старье еще то. Да он вполне еще способен сделать пару сотен, а может быть и тысяч прыжков в гипеространство, но с каждым прыжком увеличивается шанс на аварию, сейчас после ремонта который я провел на скорую руку шанс был невелик, всего около полу процента, но он был и я привык, что в технических вопросах стоит полагаться на законы Мерфи, “Если может произойти что-то плохое оно обязательно произойдет”.

Мгновенная вибрация по корпусу корабля, дезориентация на пару сотых секунды и я оказался в обычном пространстве. Гасители инерции работали на половине своей мощности так как никаких препятствий впереди не было, а потому скорость до приемлемой падала почти пол минуты.

—Корабельный журнал, запись тридцать четыре. Звездная дата 6154.13.34 14.56.17. Выход из гиперпространственного прыжка в системе KDR937 успешен. Все системы работают в пределах погрешности, направляю корабль к планете JKER402 для сброса статического напряжения. Показания приборов в приложении номер один,- произнес я в голос. Вообще это было необязательно, но желательно чтобы в черном ящике корабля оставались записи о действиях пилота не только из автоматических систем записи, но и обычный видео журнал. Это показывает, что пилот адекватен и делает все правильно. В основном это необходимо для работы спасателей и следователей которые в случае катастрофы будут работать тут.

—Запись принята. Моментальный снимок состояния пилота в приложении два,- ответил мне искин.

—Установить будильник на шестнадцать ноль ноль.- приказал я искину корабля после чего встал из кресла пилота.

Следующий час корабль будет медленно двигаться к ближайшей планете и мое присутствие в то время было вовсе не обязательно. А значит можно было потратить время с большей пользой и просто позавтракать.

Пищевого синтезатора на корабле не было, а потому мне пришлось прихватить с собой на борт двухнедельный запас армейских пайков и это несмотря на то, что мне суммарно лететь не больше четырех дней. Вообще по правилам я должен был взять запас на четыре десятка дней, именно десятикратный запас продуктов обязан быть на борту на случай если произойдет какая-либо авария. Но я был более менее уверен в корабле, а потому взял запас только на две недели.

Сняв скафандр у входа в небольшую столовую рассчитанную на двух человек я подошел к аналогу холодильника и достал упаковку армейского пайка. Первым делом я нажал на кнопку разогрева первого блюда.

Это был какой-то крем суп со вкусом курицы и болгарского перца. Судя по этикетке он назывался “Питательная смесь восемнадцать”. Самое прикольное было в упаковке, она была также съедобна как и столовые приборы.