Далёкие миры. Дилогия - Скляренко Алексей

Так что на их фоне, этот корабль не очень большой, но превышает их лёгкий крейсер в полтора раза. Семьсот метров длины корпуса и сто пятьдесят ширины, и не такой изящный как «Игл». Конструкторы не заморачивались дизайном и по своей форме, рейдер смахивает на кирпич, плавно скруглённый в носовой части и оснащённый, на расширяюшемся к корме корпусе, двумя толстыми пилонами.

Такой незамысловатый дизайн, по типу-я тебя слепила, из того что было, но даже при этой простоте своих обводов, рейдер не кажется беззащитным. Глубоко утопленные шахты орудий в его носу, и башенки орудий ближней обороны как бы говорили, что внешняя форма не самое главное и этот корабль может постоять за себя. Да и места на его спине вполне достаточно и между пилонами, для лёгкого крейсера должно хватить.

Это уже инженеры, после диагностики, дадут заключение, стоит тратить на него кредиты, или выбрать тяжёлый крейсер, на сутки, за двадцать тысяч невозвратных кредитов, отложенный. Отложенный на всякий случай, ибо даже на первый взгляд не подходил для них. Некуда, на нём, прилепить «Игл», даже с большой переделкой, а без лёгкого крейсера в вотчину Архов они не полезут.

Полковник подъехал не один, а с двумя незнакомыми людьми. Одного из них, краснолицего крепыша, представил как Шоги, хозяина этого рейдера, а второй, очень пожилой невысокий мужчина, оказался инженером, проводившим его модернизацию.

Сразу выяснилось одно очень интересное дополнение, инженер Фош служил на этом рейдере последние сорок лет, когда, он ещё был в составе флота. Сейчас в отставке и по просьбе хозяина, купившего этот, уже устаревший, корабль, руководил всеми работами по его модернизации. За рейдер, Шоги выставил цену в двести восемьдесят миллионов. Сумма очень приличная для недавних рабов, поэтому будут смотреть на него вживую, щупать руками и кто же покупает кота в мешке. Ещё на борту «Игла» определились, что главный торг на Зорге с Зинтом, блестяще показавшим себя на этом поприще при продаже трофеев. Остальные на подхвате: командор важно надувает щёки, Сергей в качестве силовой поддержки, в общем, дуют в одну дудку для понижения цены.

Внизу, с пола дока, рейдер смотрится ещё более впечатляюще. Его туша нависает над ними, заслоняя падающий сверху свет. Стояли группой около пассажирского шлюза и это, на расстоянии первой трети корпуса. Были и другие возможности попасть внутрь, и таких шлюзов три, но отсюда удобнее, ближе к рубке, расположенной не в центре корпуса, как на «Игле», а смещённой ближе к носу. По мере движения, инженер Фош рассказывал об особенностях конструкции, да и кому, как не ему знать это, и служил, и занимался модернизацией, одним словом, интересный мужичок.

Хозяин рейдера на секунду замер и на такие зависания уже не обращали внимания, за прошедшее время привыкли, человек связывался с искином. Предположение подтвердилось, и по контуру люка проявилась светящаяся линия оранжевого цвета, а через минуту, сегмент обшивки в форме квадрата, со стороной около пяти и двух метров толщины, начал медленно выходить из корпуса и опускаться. Не дойдя метра до пола дока остановился, выпустил из себя ленту эскалатора. Синхронно с этим, проём пассажирского шлюза приглашающе засветился приятным желтоватым светом.

— Прошу на борт, — и, краснолицый Шоги, первым поднялся на ступени эскалатора, начавшим движение, как только он оказался на ступенях. Когда он почти скрылся в проёме люка, двинулся вперёд полковник, а за ним и остальные.

Шлюзовой отсек, порадовал простором и основное, был полностью оборудованн средствами обороны, так что это пункт отпал, вкладываться в вооружение тут не надо. Четыре плазменные турели с разных точек направленные на открытый проём входного люка, это не мало. У нынешнего хозяина рейдера развито чувство самосохранения, или сказываются издержки профессии наёмника.