Ремонтник - Поселягин Владимир Геннадьевич

Вот дальше я уже решил не медлить, пока те не ожидают от меня никаких действий, не стоит тянуть время. Промедлишь и упустишь удачу которую я собирался ухватить за хвост. Мгновенно освободив руки, ударил ребром ладони по горлу старшего, пилота глайдера, тот меня выронил, хрипя и держась за горло, отчего я больно ударился спиной о поверхность дороги, но дух из меня это не выбило, и я с силой ударил ногами по второму парню. Удар пришёлся в живот. Вскочив и подбежав к нему, сразу вырубил. После этого и второго приголубил ударом кулака по затылку. Кстати, похоже у обоих стоят сетки, то есть нейросети. Дальше подхватив свой рюкзак, его уже успели с меня снять, закинул в открытую дверцу пассажирского салона глайдера, а потом по очереди загрузил тела обоих грабителей в также гостеприимно открытый люк багажного отсека глайдера. Жаль всё же что это пассажирская модель, грузовая для меня более предпочтительная.

Нужно было поторопиться, чтобы освоить трофеи. Грабители решили на мне поживиться, а я поживлюсь на них. А причина поспешить была в том, что сетки у них имеют автодокторов и те долго в отрубе не пробудут, вот и нужно как можно быстрее добраться до подходящего места и распотрошить их на трофеи. Например, отжать этот глайдер. Наверняка собственник пилот, вот «под протокол» и попрошу поделиться, добровольно передавая мне всё имущество. Наверняка ведь сами так хотели действовать. Законы Содружества конечно в отношении десяти нападающих не сказать что гуманные, но ситуация может так сложится, что и жертва может получить плюсы. Почему и нет, я лично только за, за что боролись на то и напоролись.

Вот именно поэтому я сразу, как загрузил гавриков в небольшой пассажирский отсек, запрыгнул в кабину, устраиваясь на месте пилота, перекинув свой рюкзак на соседнее место, и проверил как там управление. Везёт, пилот оставил глайдер в полном доступе, двигатели работали и авторизовываться не нужно. Однако если я заглушу движки, то придётся, а кодов у меня нет. Так что ухватив рукоятки ручного управления и подняв машину метров на двадцать, я полетел прочь как от столицы, так и от Центра, облетая последний стороной. Эх, хорошо что у меня была база по управлению подобной атмосферной техникой. Пусть боевой, но разницы особо не было. А так, если уж потрошить грабителей, то подальше от города. Где-нибудь в поле. Если бы я знал безопасное место в местной столице, полетел бы туда, но за неимением, что подберу, то там и буду работать.

— Нет, всё же как удачно всё сложилось, — качая головой, восторгался я, довольно ухмыляясь. Такое везение не часто случается, от того и хотелось воспользоваться этим на полную.

Отлетев от столицы километров на сорок, тут вокруг были возделанные поля, планета оказалась аграрной, и приметив глубокий овраг, совершил там посадку, где не глуша двигатели, ещё чего, выбрался наружу и прошёл к грузовому отсеку. Крышка люка уже открывалась, я вручную из кабины активировал открытие. Вывалив тела наружу, разложив их на траве, начал первым делом с обыска. А точнее снял с них всё, одежду, ремни, кобуры с оружием, обувь, по карманам прошёлся и убрал всё это в кабину. А в ней тоже что-то было, пара сумок, которые я пока не успел изучить, явно парней. Так что те лежали полностью обнажёнными. Вон тот что молодой уже зашевелился, веки затрепетали, и я понял, что тот приходит в себя. Это хорошо, посомтрим что тот мне может дать. В рюкзаке у меня среди планшетов один был медицинский, так что подключив его, я извне вырубил им сетки, чтобы те не могли позвать на помощь, заодно узнал, что нейросеть у молодого была социальная. Самая дешёвая, базовая. А вот у того что постарше, сеть третьего поколения «Администратор», вполне неплохая. Кстати, государство тут эти социальные сети бесплатно не ставит, если надо сам плати и ставь. Это не трудно, такие сети стоят пятьсот кредитов, месячная зарплата. Да и то по самой низкой градации.