Холодный ветер перемен - Скляренко Алексей

Выход Макса ожидался через пять суток и Форни уже пару раз справлялся у него, не оттягивается ли этот срок. Первый раз по связи, а второй, появился в доке сопровождаемый Уилли, тоже недавно вышедшим из госпиталя. Целым, подремонтированным медкапсулой, с восстановленной рукой и, по озабоченному виду обоих, Сергей понял, что как только появится командор их выгонят в рейд.

Рано, не хотелось и не были готовы. Как всегда придётся сопротивляться, ссылаться на некомплект ударных средств, неоконченный ремонт и прочие мелочи. Удастся, или нет, ясности не было.

Медленнее чем хотелось бы, но боеспособность рейдера возвращалась к прежнему уровню, а кое в чём и начала превосходить прежнюю. До спасательного рейда. Пострадавшие, тогда, «Рапторы», флотские инженеры подлатали, а три, уничтоженных и брошенных на месте боя, заменили.

Новым словом для них стала беспилотная система «Ниро» из десяти пустотных машин и пяти капсул управления. Очень популярная в локальных войнах, или во время решения силовым методом споров в мирное время между крупными корпорациями за рынки сбыта, или по ещё какой причине. Когда в сражении принимает участие масса кораблей, флот на флот, или достаточно большие корабельные группы.

Такое время, как нынешний период и только благодаря ему беспилотный комплекс удалось приобрести за сто двадцать миллионов кредитов. Дорого и это по блату, со скидкой, через друзей Фоша. Может и зря, но в их положении одиночки, эти неказистые с виду, размерами чуть меньше «Раптора» и напоминающие приплюснутый и удлинённый бочонок с раскинутыми в стороны решётчатыми фермами, подвеской для навесного вооружения, пустотные машины, в чужой звёздной системе свою роль последнего шанса сыграть могли.

С "Ниро" получилось, с «Дакерами» нет. Флотское начальство не позволило продать их наёмникам. Ни по официальным каналам, ни по левым, через друзей Фоша. Сказалось отсутствие Макса, или совершенно другая причина, выяснять Сергей не стал, отдал команду на разработку плана следующего рейда без них.

Жаль конечно, звено тяжёлых штурмовиков прорыва усилило бы их огневую мощь значительно. Чуть ли не вдвое. Что ещё не решились начинать без командора, это менять на рейдере маршевые двигатели. По сумме кредитов их покупка получалась, в имеющиеся средства вкладывались, отговорили ветераны интересным решением проблемы.

В критичных моментах, при отрыве от погони, когда вкрай нужно исчезнуть из звёздной системы, подключать к разгону маршевые двигатели наездника. В их случае, "Игла".

Для этого нужна лишь небольшая корректировка их тяги, что было решаемо без посторонних, своими силами и инженеры это обещали. А сейчас, дождавшись приведённый в прежнюю форму рейдер и изголодавшись по работе накинулись на оборудование в нём операционного зала для виртуальных капсул управления беспилотниками.

Иван, по прежнему, в Дварфской реанимационной капсуле и Тэкис, на сегодня свободный от наплыва пациентов, занят только им. Отслеживает этапы восстановление организма, идущее медленно, но, к счастью, без без неприятных неожиданностей.

В случившемся с друзьями Синцов винил себя, оставлял в стороне, откидывал мысли, что вряд ли могло быть иначе. Работали профессионалы, не оставившие шанса отбиться. Слишком велика разница в классе применяемого оружия и защитных средств.

И хорошо что отделались только этим, пусть долго но местная медицина делает чудеса. На очереди другие проблемы, внутреннего масштаба. Сегодня к нему подходили пятеро человек из группы, что они взяли последней, группы Соколова. Интересовались возможностью разорвать контракт, мотивировали незнанием реалий местной жизни, ошибочностью решения связать судьбу с полётами.

По большому счёту, желание понятное и противопоставить им было нечего. Попробовав себя в космосе, в пустоте, эти люди хотели жить и работать на планете. Ощущать под ногами твёрдую поверхность, а может и испугались потерь, из возможности которых не делали тайну.