Knigionline.co » Фантастика и фэнтези » Вернуть контроль

Вернуть контроль - Setroi

Вернуть контроль
Книга входит в невероятно популярную фантастическую серию о Мирах Содружества из Вселенной EVE-online, которая уже много лет становится только востребовательнее среди любителей этого жанра. Не так давно главный герой этого романа был полновластным руководителем своей собственной жизни. Но обстоятельства сложились так, что теперь о том, чтобы вернуть контроль жизни и свободу выбора, он может только мечтать. Читайте роман и узнаете, через какие испытания пройдёт парень, чтобы достичь самой желанной цели.

Вернуть контроль - Setroi читать онлайн бесплатно полную версию книги

— Наши скафандры не выдержат разве такой температуры? — спросил я удивившись, насколько я помню наши щиты могли некоторое время продержаться и в короне солнца, пусть и несколько мгновений, но могли.

— Секунд пять от силы, потом термокомпенсатор расплавится и весь жар дойдет до наших тел, — ответил вместо Жени Миша, — Но ни это самое плохое, при такой температуре все наши сенсорные системы слепнут и кроме как вслепую мы никак не сможем двигаться.

— А тут вступают в свое дело минны объемного взрыва. И если наши щиты и выдержали бешеную температуру, то будучи ослабленными ею от взрыва точно не уберегут. — произнес Женя.

— А незаметно пробраться? — спросила Стерла.

— В текущих условиях без вариантов. — ответил Александр, — Помнишь легкий крейсер?

— Такого забудешь, — ответила она.

— Уверен у них есть возможность отслеживать его, а мы же даже принцип маскировки корабля определить не можем. — произнес Александр.

— Надеюсь нас пригласили именно на разговор, — произнесла Оксана, — Не хочется мне пытаться прорываться обратно.

— Ну думаю смысла устранять нас губернатору нет, — ответила Маша, — Как мне кажется губернатор хочет составить о нас личное мнение и после этого что-то предложить.

— Вполне вероятно, — согласился Александр.

— Я пока вижу лишь проникновение через использование личины вместо каких то работников обслуживающих особняк губернатора, — произнесла Оксана.

— А как же системы идентификации, они ведь сразу обнаружат подмену, — спросил я не понимая как собирается она обмануть сенсоры.

— Скажем так, при сильном старании есть возможность подменить ДНК, энергетическую сигнатуру и ментальный отпечаток сознания. Сейчас это три основных метода идентификации личности, — ответила Оксана.

— Думаешь у них нет систем противодействия против подобного обмана? — неуверенно спросил я.

— Почему же, я думаю, что она там есть точно, но скорее всего против чего то одного. Подмена сразу всех трех вариантов однозначно укажет на то что перед сенсорами находится оригинал. Вообще подобная подмена и натягивание личины является одним из самых серьезных секретов аварцев, подобное выдержать могут лишь подобные нам, человек умрет еще на этапе подготовки. Так что есть шансы, что когда создавали эту систему строители не знали про существование искусственных личин. — ответила Оксана.

Примерно за двести метров до посадки диспетчер особняка попросил предоставить управление шаттлом ему. Отказывать мы не видели смысла, поскольку понимали, что он мог и так у нас забрать управление, все таки еще вчера утром шаттл принадлежал губернатору, и уж функция дистанционного управления была в нем заложена стопроцентно.

Я попытался проследить следы проникновения диспетчера в системы шаттла, чтобы на будущее ограничить подобные манипуляции с нашим кораблем. Из-за того что я был настороже, то смог обнаружить не только официальный канал связи через который взяли шаттл на управление, но и несколько левых каналов, через которые осуществлялся контроль всего шаттла.

Так что работы по возвращению на корабль будет у нас еще много. Уже сейчас было видно, что внутри шаттла множество неучтенных добавок, и если мы планируем его использовать в дальнейшем, то следует избавится от них.

Наш шаттл завели на личную посадочную площадку особняка. Кроме нас там стояло два десантных бота по видимому это была охрана, и несколько шикарных флаеров.

Некоторые модели флаеров были известны даже мне, точнее не модели, а их производители. Три из пяти флаеров принадлежали к «Парк индастри», корпорация ориентировалась на производстве эксклюзивных экземпляров различной техники.

Перейти
Наш сайт автоматически запоминает страницу, где вы остановились, вы можете продолжить чтение в любой момент
Оставить комментарий