Вернуть контроль - Setroi

Для того чтобы ремонтировать корабль, искину пришлось мне дать доступ к множеству систем. А потому если система безопасности бота работает я все равно могу с легкостью ее обойти.

Но мои ожидания оказались излишне оптимистичными. Створки шлюза были обесточены. Подключив через внешний разъем энергонакопитель я подал на люк напряжение, но он все равно никак не прореагировал.

Для подобных случаев, на десантных ботах существует полностью механическая система открытия люка. Необходимо было лишь вскрыть небольшую часть корпуса, чтобы добраться до ручки разблокировки замка.

Тут мне вновь пригодился плазменный резак. Все двадцать минут работы и трехсантиметровый слой крышки над ручкой разблокировки был расплавлен. А дальше пришлось ее крутить со всех сил. Даже использовать для этого ломик.

Потратив уйму сил через десяток минут микрофоны шлема уловили все таки щелчек в области люка и я перестал давить на ручку. Но тут вновь последовал щелчек и замок люка закрылся.

Поэкспериментировав минут пять я пришел к выводу, что система ручного открытия также повреждена и самому мне не справиться.

Пришлось подзывать к себе дроид снегоуборщик и упереть его в ручку открытия замка.

А дальше пришлось заморочиться для того чтобы открыть люк весивший под полтонны. К счастью в люке была установлена специальная система снимающая большую часть нагрузки, но все равно пришлось поднапрячься для его открытия.

Сам бот лежал на боку, а потому проникнув внутрь я встал на стенку. Соориентироваться где находиться рубка в столь малом корабле не составило никаких проблем.

В бот через немногочисленные пробоины навалило не мало снега, но плазменный резак установленный в специальный режим весьма быстро его расплавил. В самой рубке снега не было, поскольку она была закрыта створками ворот.

Створки, что интересно получилось открыть подключив к ним энергонакопитель. Это обрадовало меня, значит часть систем осталась целой. В самой рубке царил бардак.

Видимо десантный бот вырвало с креплений корабля и весьма сильно помотало прежде чем он упал. Все кресла были сорваны и они размололи множество экранов и пультов управления.

Но это была резервная система управления на случай если отказывал бортовой компьютер и приходилось управлять в ручную, добравшись к диагностическому разъему я подключился к нему, предварительно запитав от накопителя рубку.

В таком режиме накопителя хватит лишь на пару часов, все таки десантный бот это не диверсионный дроид. Но для проверки систем этого должно было хватить. После подключения диагноста на мою нейросеть стали поступать сообщения о многочисленных повреждениях и неполадках.

Наверное минут двадцать не переставало мельтешение сообщений. По окончанию диагностики я стал разбираться, что же все таки не так с десантным ботом. Как оказалось больше всего пострадала система энергетической защиты, остался целым всего один дефлектор щита.

Также вышла из строя полностью система жизнеобеспечения. Восстановить ее без верфи было невозможно, что весьма сильно меня расстроило. Но главным повреждением была трещина на реакторе. Система безопасности успела его заглушить и не допустить термоядерный взрыв. Так что этот десантный бот с данным реактором точно никуда не полетит.

Но самое главное, остальные повреждения касались второстепенных систем и десантный бот в принципе был готов к полету. Двигатели остались целыми, система навигации целая, да даже носовое орудие просто заклинило в крайнем положении. Буквально полчаса работы и оно будет в порядке.

Так что самая главная проблема была в реакторе. Никаких накопителей на долгую работу не хватит десантному боту. А потому следовало заменить его. А вот с этим были проблемы. Как это возможно сделать в моих условиях?