Вернуть себя. Трилогия - Setroi

Единственное, что было доступно мне это официальные записи о посещения официальных мест корабля. Корабль был не новым, ему было около пятнадцати лет и за это время официально он успел побывать в семидесяти трех обитаемых звездных системы.

К сожалению где он бывал неофициально никакой информации не было. Но мне это не особо и нужно было. Главное сейчас было обезопасить корабль и себя от сюрпризов.

Уже ясно точно, что просто так отпускать меня бывшие владельцы корабля не собирались. Есть у меня подозрение судя по найденному гипермаяку к счастью сейчас отключенному и ЭМИ мине то меня собирались перехватить где-то по пути домой.

На то, чтобы очистить все опасные участки корабля у меня ушло девять дней. Чтобы отсрочить питание переработкой я экономил питательную смесь и ел лишь раз в сутки от чего у меня была довольно сильная слабость.

Но если я не хотел есть переработанные экскременты необходимо было терпеть. На десятый день хорошо выспавшись я ввел координаты ближайшей цивилизованной и обитаемой системы.

Планета Ур в системе Нис принадлежала империи Атаран и мне оставалось надеяться, что там будет спокойно и я смогу пополнить припасы для корабля, в том числе и вооружение, все же быть вооруженным лишь зенитными ракетами мне сильно не хотелось. Я себя чувствую на таком корабле практически голым.

Расстояние в пятьдесят один световой год говорило о том, что лететь мне было около полутора суток. И за это время я могу хорошенько отдохнуть в медитации, боюсь в ином случае почти все мои мысли будут посвящены еде.

Глава 11

— Борт с регистрационным номером «YJS-421-JDKSG-003Y3» «Зертал Кванадис», прошу следовать по полученному маршруту, — произнес диспетчер прибывающей зоны системы Нис после того как я вышел из гиперпространства.

— Следую, мне необходимо пополнение запасов атмосферы в ближайшее время, — сразу попросил я у диспетчера, я к сожалению по своей глупости забыл попросить восстановительные картриджи у капитана наемников и к текущему моменту атмосфера на мостике была далека от идеальной, ничего критического, но и полезного тоже.

— Ваш приоритет поднят. Направляйтесь к семнадцатому пункту сканирования. — ответил диспетчер после отключился, а мне на искин корабля пришел новый маршрут.

Скорость больше двадцати тысяч километров в секунду в цивилизованных системах было запрещено развивать гражданскому транспорту. В случае первого нарушения этого правила грозит штраф в тысячу кредитов, второго — десять тысяч, после третьего нарушения уже ждет арест и судебное разбирательство которое может закончится как штрафом так и тюремным сроком с конфискацией имущества.

Из-за таких довольно строгих правил редко кто решает их нарушить отчего в системе царит относительный порядок. Вообще несмотря на огромный простор космического пространства движение в нем зарегулировано различными правилами гораздо сильнее чем движение воздушного транспорта на планете.

Из-за ограничения в скорости мне пришлось лететь к месту сканирования больше получаса. Хорошо еще, что меню направили к семнадцатому пункту сканирования, он был самым близким для меня.

Полчаса было еще быстро, первоначально мне прислали маршрут к пятьдесят девятому пункту и до него добираться было около трех часов, а потом еще и очередь отстоять пришлось бы.

Все же система Нис несмотря на всего одну населенную планету была довольно развитой системой, в данный момент сканеры корвета обнаружили более пятидесяти тысяч космических аппаратов в системе.

Конечно большая часть этих аппаратов были внутрисистемными кораблями. Но даже так около семи тысяч кораблей были полноценными космическими кораблями с гипердвигателями. И местным принадлежала едва ли половина этих кораблей.