В поисках дома - Иванов Дмитрий

Вчера присмотрел площадку возле дороги в промышленной зоне, днем тут отстаиваются грузовые автомобили, а сейчас на площадке пусто. Таких площадок я вчера нашел восемь штук, искал где можно выгрузить контейнеры из бота. Эта площадка для меня самая удобная. Днем тут достаточно многолюдно и можно не переживать, что контейнеры попытаются вскрыть.

Переместить контейнеры на площадку, дело пары минут. больше времени понадобилось на сканирование прилегающей территории, везде все тихо. Сканер выявил только три живых существа весом более тридцати пяти килограмм, но все они находятся в зданиях и площадка для них вне зоны видимости. Последняя проверка: система охраны в пассивном режиме, установки гравитации отключены, но по моей команде уменьшат вес контейнера до десяти тонн, связь со мной устойчивая, система защиты от сканирования работает. Проверяю связь с RT, теперь он отвечает за контейнеры, пока я буду доделывать оставшиеся дела. Я как и собирался, демонтировал его с бота и установил в одном из контейнеров, запитав от малого переносного реактора, теперь у нас на земле он будет главным.

А вот и моя машина, стоит на полянке в лесочке, и никто на нее не позарился. Полянка большая, на ней нашлось место и для бота. Прошелся по боту, заглядывая во все отсеки, проверяя все ли забрал или нет. Оттягивать момент не стоит, даю команду на возвращение бота в автоматическом режиме к кораблю носителю. За пятнадцать часов он доберется до Чапаева. Бот находится под системой оптической маскировки. Нейросеть транслирует мне его контуры и я могу наблюдать, как закрыв аппарель, борт стартует в небо. Никаких эффектов, рева двигателей или столбов пламени. Гравитационные двигатели издают еле слышный шелест, а бот на доли секунды зависнув над поляной резким скачком уходит в небо. Со мной на борту, он такую прыть не проявляет, компенсаторы не смогут справиться с такой перегрузкой и меня размажет по рубке.

Стою и смотрю на небо, туда, где скрылся мой бот, все, я остался без возможности покинуть планету самостоятельно. Теперь мне остается только ждать и надеяться, что Чапаева не обнаружат в системе.

Похандрил и хватит, вперед, нужно успеть сделать еще кучу дел. Сейчас двигаю в город.

В Новороссийск я въехал в восемь утра, рабочий день можно сказать, что уже начался, а соответственно можно начинать вызванивать нужных мне людей. С краном удалось договориться на двенадцать дня, к этому времени подъедет и два контейнеровоза. За десять тысяч рублей, мне перевезут мои контейнеры, еще три тысячи мне обойдутся услуги крана.

К девяти часам добрался до первого места встречи, небольшая нотариальная контора, тут я оформляю документы на покупку джипа. Доверенность с правом продажи, расписка в получении денег и еще одна доверенность на управление с правом выезда за границу. Семь с половиной тысяч нотариусу и триста десять тысяч за автомобиль, теперь остается еще страховку оформить. По моей просьбе, Сергей бывший владелец, согласился отогнать Паджеро на базу, которую я собираюсь арендовать.

Оказывается, местные передвигаются по городу быстрее, зная, где и в какое время в городе образуются пробки, Сергей, довольно уверенно объезжал их по дворам, и хотя путь оказался на шесть километров длиннее, в десять часов, двадцать минут мы уже были на месте.

Архип Сергеевич, пенсионер, который смог в свое время приватизировать, а потом и удержать в своих руках крупную промышленную базу встречал меня как мы и договаривались возле въездных ворот.

— Архип Сергеевич, извиняюсь, пробки в городе, вот я с непривычки и опоздал немного.

— Нормально все, тем боле, ты предупредил, что задерживаешься.

— У вас документы готовы? Я как вы видите уже тут и готов оплатить и подписать!

— Вот договор, — он протянул мне папку: — как и договаривались, на одиннадцать месяцев с возможностью продления. Стандартный договор.