В поисках дома - Иванов Дмитрий

Ангар. Новороссийск 01.03.2009 года 13–00. Время местное

— RT, доклад.

— Шеф, модернизация квадрокоптеров произведена, четыре штуки будут использоваться для охраны ангара, планеры подготовлены, в случае необходимости предусмотрена возможность запуска и возвращения планера через отверстие закрытое вентиляционной решеткой. Сервопривод для открытия решетки смонтирован.

— Давай тогда, испытание проведем, буду изображать великовозрастного дитя, который в самолетики играет.

Вытащить на площадку перед ангаром все шесть квадрокоптеров и четыре планера, дело пяти минут. Еще пару минут, потребовалось на программирование систем управления. RT программировал систему безопасности ангара, которой и подчиняются четыре квадрокоптера и два планера. Я программировал систему установленную в моем смартфоне.

Команда на старт и все шесть квардрокоптеров легко отрываются от бетона и стартуют в небо. Звук работающих двигателей стал неразличим, как только они поднялись на пять метров. На двадцати пяти метрах, невооруженным взглядом, квадрокоптер уже почти невозможно разглядеть. Картинка, которая транслируется с датчиков выше всяких похвал. Пока я игрался накладывая на визуальную картинку данные сканерами в разных диапазонах, квадрокоптеры заняли эшелон на высоте пятьсот метров, получается возможность контролировать территорию почти четыре квадратных километра, и это только двумя моими аппаратами.

— RT, брось мне канал на твои аппараты.

— Выполняю.

Ого, да тут почти весь город просматривается, судя по поступающим данным, высота полета квадрокоптеров почти две тысячи метров.

— RT, как испытания?

— Отрабатываем различные варианты контроля территории, необходимо запустить планеры.

— Так в чем проблема? Запускай.

— Нужно установить их на направляющую или запустить с рук.

— Весело, а как тогда их запускать из ангара? — решил я поинтересоваться, беря по очереди планеры в руки и запуская их в небо. При этом свои два планера я запускал, предварительно активировав программу управления ими на смартфоне.

— Катапульты для старта планеров в ангаре установлены, к сожалению, после возвращения планеров в ангар, потребуется установить их на катапульту вручную или с помощью дроида.

— Я тебе устрою дроида, сидишь в своем контейнере все заглушив пока я не свисну. Замок на мои биопараметры сделал?

— Да все готово, попытка вскрыть контейнеры посторонними приведет к самоликвидации.

— Вот это красота! — не удержался я взглянув на картинку, которую транслировали планеры под управлением RT.

— RT, сколько планер может находится в воздухе?

— Семьдесят два часа, квадрокоптер до сорока восьми часов.

В этот момент, один из квадрокоптеров просвистев мимо меня скрылся за углом ангара.

— Провожу проверку стартовых ячеек для квадрокоптеров, — уведомил меня RT.

— Давай заканчивай все свои проверки, через десять минут начинаем консервацию оборудования. Автомобиль переделал?

— Пять минут до окончания работ.

К моменту, когда я посадил все свои летательные аппараты и затащил их в ангар, все оборудование было уже свернуто. Посреди ангара были установлены две катапульты, на которых разместили оба планера. Арки автомобиля обзавелись дополнительными расширителями, выполненными из материала имитирующего резину. Теперь автомобиль выглядит полностью завершенным, хоть сейчас на обложку журнала его размещай.