Черные подковы - Макс Игнатов (2019)

Остаются трое. И это явно кто-то из них! Они постоянно встречаются, общаются, пьют, ходят в баню, рыбачат… О чем они могут говорить? Очевидно, что половина всех разговоров – о таможне. Если не больше половины. Но кто? «Как бы я хотел ошибиться!» – подумал Виктор.

Через пару дней пришли новости с Летной таможни. Прогнав всю «пассажирку» через полиграф, Сотилайнен начал реорганизацию поста. Неугодным ему людям он объявлял: вы-де не прошли детектор, поэтому варианта два: увольнение или контракт на место по усмотрению руководства.

– Прикинь, – кричал в трубку Насонов, – он ко мне на пост всех выдавливает!

Стало известно, почему Сотилайнен взял в таможню Мосина. Дима полушутя-полусерьезно брякнул на «пассажирке», что Лева ему «должен» со старых времен, поэтому сейчас все это – как бы ответная мера. Можно было б не придавать значения словам Димы, если бы не его быстрое перемещение по штатному расписанию и иерархии. Спустя несколько месяцев после повторного приема в таможню он занял тихое место начальника отдела охраны. Все только развели руками.

Дубинкина, как руководителя пассажирского поста, начальник Летной таможни тоже наказал за нарушения в работе вверенного подразделения. Было предложена дилемма: или увольнение, или командировка в качестве начальника поста (судя по всему – заранее оговоренная с управлением) на юг страны, в отдаленный городок недалеко от границы с Казахстаном. Каково же было удивление Сотилайнена, когда Дубинкин почти без размышлений согласился!

– Он про этот городок до этого слышал, или общался с кем-то – не помню, – рассказывал Насон. – Там огромный железнодорожный узел, товара в год оформляют на сотни миллионов. Плюс горно-обогатительный комбинат как еще одно градообразующее предприятие. А пост всего пятнадцать человек. Да он там как сыр в масле будет кататься! Вот ведь проперло ишаку!

А Гордеев подумал про другое: если это Дубинкин – писанина на интернет-сайтах должна прекратиться. Если это, конечно, он. Впрочем, как там в фильме: было шесть негритят – стало пять. Будет чуть проще разобраться.

Глава 50

Очередной год принес новые задачи. И новые слухи.

Было понятно, что с отказом от бумажных носителей в пользу носителей электронных постепенно вся таможенная работа будет компьютеризироваться. По сути – это уже делалось, был небольшой отдел электронного декларирования, а в ближайшие два-три года на базе нового, единого центра ЭД до девяноста процентов таможенных деклараций региона должны будут проверяться с помощью компьютеров. Почему это особенно интересовало Виктора Гордеева? Да потому, что все это однозначно приводило бы к сокращению штатов, закрытию ряда таможен или понижению их статуса за счет сокращения некоторых служб. В Городской таможне с начала года уже закрыли два поста, и продолжение было не за горами. А в Летной таможне, по некоторым разговорам, перспектива была вообще дрянная – планировалось оставить только «пассажирку» и грузовой, все же остальные отделы сократить, а их полномочия передать в городняк. Южным и северным таможням региона, по тем же слухам, обещалась еще более негативная участь – почти все их собирались закрыть. И хотя Плескова в разговорах с Гордеевым категорично это не утверждала, было ясно – подвижки будут. И занимаемая Виктором должность начальника Городской таможни – серьезный плюс для выживания в этих условиях. Но!