Черные подковы - Макс Игнатов (2019)

Задумки было две. Одна не давала Виктору покоя уже долгое время, сразу после того, как Большой рассказал ему о визите Замышляева и о требовании того доли со смен. Витя просто представил себя на месте начальника – отдела, таможни. Да, Большов в чем-то прав. Наверно, начальник может придти к своим подчиненным и попросить (намекнуть, потребовать, в конце концов) кого-то оформить «как надо». Но загвоздка в том, что – и, как бывший офицер, Гордеев это хорошо понимал – страдает само понятие «субординация». Начальник не может и не должен находиться в каком бы то ни было унизительном положении перед подчиненным, он – НАЧАЛЬНИК. Неужели Большов это не понимал? Скорее всего, понимал, и тут уже вопрос был в конкретном Замышляеве как руководителе. Если бы на его месте был другой, более уважаемый человек, ситуация могла повернуться по-иному. Значит, нельзя унижаться, но уважать тебя обязаны – запоминай, Витя! И еще: каждый руководитель на своем месте может одной подписью что-то изменить – и этим тоже заработать. Решить вопрос о приеме на работу (а что, та же аналогия с учебой, ха-ха!) или об увольнении, разрешить или запретить выпуск… да мало ли что! Да, разово заработать начальники могут больше, Гера об этом тоже рассказывал, но много ли таких вариантов? Не факт, они есть, конечно, но скорее всего их немного. Опять же зарубка на носу – надо заранее все продумывать, просматривать, что к чему. Но доли со смен – это правильнее, толковее, что ли. И здесь надо добиваться такого уважения, чтобы ни у кого не возникало мыслей, за какие блага делаются отчисления. А значит – надо что-то делать со своей стороны, как-то крышевать, к примеру, отмазывать от различных проблем. Это как раз то, чего не хватает Замышляеву. И представителей авиалиний или челночных направлений надо сюда, в эту схему вовлекать. Вон ребята с грузового отдела рассказывают: соответствующие люди «от карго» в кабинет к начальнику таможни как к себе домой ходят. Наверняка сразу «заносят», чтобы не чихвостили их самолеты, чтобы не было больше таких вариантов, как тот, замышляевский, про который Большой рассказывал. При этом никакой конкуренции, у каждого свое направление, свои налоги в доход государству, свои откаты начальнику. Все об этом знают, и что? Вот на какую должность надо прорываться. А если еще и «снизу» будут деньги поступать, как по пирамиде… Мысль очень дельная, проработать надо.

И ведь схема поступления денег сама по себе уже была отработана. Насонов очень активно общался с гаишниками, в городском и областном управлениях уже несколько руководителей были достаточно близко знакомы с таможенниками. Через одного из них Насон и доставал номера. В ответ данному начальнику доставались необходимые шмотки, на день рождения и праздники дарились хорошие подарки. С гаишниками иногда выпивали – одного напоили в умат перед посадкой на рейс в Таиланд, куда тот с семьей полетел отдохнуть, с другим посидели в кафе у армян, с третьим парились у Насона в бане. Пьяные языки дорожных милиционеров постепенно раскрывали то, о чем особенно никто и не догадывался – то, что гаишники не только занимаются поборами на дорогах, но и некоторую часть «принятого» отсылают наверх, руководству, а то – вышестоящему, и так по вертикали. И каждый на своем месте знает: сделал дело – поделись, иначе могут быть проблемы вплоть до… нехорошего. Вот такая схема Виктору очень нравилась, ее надо было только «внедрить» с учетом специфики таможенных нюансов. Да, может, она уже и действует где-нибудь в Москве, но ведь не пойдешь узнавать! В Сочи подобного нет, у Саркисяна Виктор тихонько узнал. А тема стоящая. И чтобы собирали эту долю надежные, проверенные люди, чтобы довольны все были, чтобы начальство было – самое главное! – как жена Цезаря, вне подозрений. Вите очень нравилось это выражение.