Ретроград-3 - Комбат Найтов (2021)

Ретроград-3
Миновало практически 2 годы уже после завершения 2-ух браней, кратких также победных. В 1-ый проект сошли абсолютно прочие трудности, сопряженные со прежний отсталостью государства, расположениями во мире также возросшей инициативностью левосторонного закрывала III также IV Интернационалов. Амбиций также всехпобедизма доставало также во самый-самом послевоенном мире. Но ожидала серьезнейшая битва со 2-мя мощными экономиками общества, какие в отсутствии войн ровным счетом ничего никак не отдадут. Со отпуском 1-ый отделение расстарался никак не в шуточку. В-1-ый, поместили никак не в каком месте-нибудь, но в Монета-Жан-Нарост-Ферра, в вилле Ллойда. Разумеется, никак не в наиболее вилле «Фиорентина», далее выступал восстановление уже после этого, равно как германские бойцы перевоплотили ее во казарму, но во незначительном жилище около корта. Зоны далее абсолютно доставало, в том числе и со избытком. Сквер, разумеется, зарос из-за года битвы, садовники немного повергли его во процедура. Однако погодка шалила, невзирая в в таком случае то что в улице зимник. Жар вода — приблизительно 18–20 градусов. Присутствие автомобили позволило легко перемещаться согласно целому побережью также в том числе и смотаться во Альпы, покататься во Валберге.

Ретроград-3 - Комбат Найтов читать онлайн бесплатно полную версию книги

– Нет. Агенты – местные, приборов боятся и с собой в поездки не берут. Объект «Альфа» находится в тысяче шестистах метрах от завода, восточнее. Там же – здание национальной лаборатории. Пока не действует, уложено только два слоя графита, примерно 50–100 тонн. Начаты работы в штате Вашингтон в районе городка Ханфорд, там создан лагерь для примерно 50 тысяч рабочих. Объект «В» строится в 15 километрах севернее на берегу реки Колумбия. Интересующие вас объекты выделены и помечены. Здесь удалось произвести точную привязку к нашим координатам. Теперь о ВВС США. Бомбардировщик – В-17, различных модификаций, которых построено более 600 штук. В настоящее время не выпускается, но запасные части для него продолжают поступать в войска. Имеется пять самолетов ХВ-29, все переделаны в самолет-снаряд MX-767 «Banshee». На шести заводах имеется документация для массового выпуска МХ-767. Самолет, который будет заменять В-17 и В-29, определен, но пока еще даже не взлетел: это В-50, модернизированный В-29, с аналогичными, что и В-36, двигателями, чуть меньшей мощности, 3000 и 3200 сил. Основным бомбардировщиком является В-24 «Либерейтор», их посчитать сложно. Всего выпущено 3535 самолетов всех модификаций, 1520 из них было поставлено по ленд-лизу в Англию, все уцелевшие англичане вернули обратно. Их выпуск прекращен в 1942-м. Самолет активно экспортировался в страны Центральной и Южной Америки, Азии и Африки. В настоящее время практически все авиабазы Америки просто им завалены. Непосредственно в ВВС и ВВС ВМС находится на вооружении более полутора тысяч этих машин, остальные на консервации. В целом состояние авиапромышленности США можно оценить как превосходящее нашу промышленность в пять-шесть раз. Однако кризис послевоенных лет привел к стагнации всех заводов, кроме компании «Конвэйр». По численному составу наши ВВС примерно равны американским. По поднимаемому тоннажу – уступают в три раза. У нас значительно меньше бомбардировщиков. Если бы не значительное превосходство в скорости и вооружении, то статистически мы проигрываем американцам.

– С этим понятно, эту статистику мы имеем.

Перейти
Наш сайт автоматически запоминает страницу, где вы остановились, вы можете продолжить чтение в любой момент
Оставить комментарий