Ретроград-3 - Комбат Найтов (2021)

Чертов Сталин! В прошлом году его самолеты установили новый рекорд дальности, облетев с одной посадкой земной шар. А осенью заговорили о каком-то «спутнике», который крутится вокруг Земли с непонятной целью. Ну, цель вполне понятна: благословенные Соединенные Штаты. Поправив галстук-бабочку, через секретаря вызвал машину, буркнул, что он в Нью-Йорк, и расположился на широченном мягком диване заднего сиденья лимузина, подняв стекло между собой и водителем. Развернул биржевые ведомости, взятые со стола секретаря. Биржа уже успела среагировать на новость, и акции компании пошли вниз, потеряв 11 процентов по сравнению со вчерашним днем. Пока не смертельно, но чертовски неприятно. Опять придется оправдываться перед акционерами. Пока до остальных еще не все дошло. Хотя, черт побери, это же золотое дно! Это замена всего имеющегося парка машин по всему миру. Знать бы, на что менять! Именно за этим он сейчас ехал в Бруклин. Сюда из Норфолка перегнали единственную уцелевшую «Дакоту» для модернизации и достройки на плаву. Человек, который создал Mark 1, сейчас находился там. Фактически было создано несколько машин разной производительности, максимальную имела одна: «Harward’s Mark 1», которую уже увезли с завода в Кембридж. Строилась целая серия машин, часть из которых представляла собой основной вычислитель системы управления огнем. Основой для него служила так называемая «машина Бэббиджа». Группа из пяти человек появилась в Армонке еще в 41-м. Начинали они с разработки «малых» машин, урезанных по возможности программирования и рассчитанных на исполнение строго определенных функций. Большую машину, имевшую значительно большее количество разрядов, и обладавшую большей производительностью, готовили для предварительного просчета баллистических таблиц.

Всю «пятерку» «яйцеголовых» он обнаружил в кинозале BNY[3], и не одних, с ними находилось несколько человек в форме ВМС и Береговой охраны, две из которых имели широкий шеврон на рукаве. Из гражданских присутствовал только один человек, зато какой! Сам Карл Винсон, конгрессмен от Джорджии, председатель сразу двух комитетов Сената: военно-морского и по делам вооруженных сил. От президента США присутствовал лично адмирал Лехи. Так что: все в сборе, не у одного «поклонника Гитлера» при прослушивании сообщения екнуло сердце.

– Мистер Ватсон, рады вас видеть! Вы уже слышали новость? – поинтересовался адмирал Лехи.

– Да, адмирал, и она мне сильно не понравилась. Она ставит крест на нашей работе.

– Вы совершенно неправильно оцениваете возможности «Марка»! – недовольным голосом сообщил капитан 2-го ранга Айкен, разработчик и главный конструктор машины. – «Марк» за время между залпами успевает обработать всю информацию о целях. Как для главного калибра, так и для зенитной артиллерии. Темп двадцать пять залпов в минуту, для вспомогательного калибра линкоров и главного калибра ПВО авианосцев, он выдерживает. Позволяет централизованно обеспечивать наведение на цель всех тринадцати башен.

– А в случае звездной атаки? – задал вопрос Лехи.

– Мы устанавливаем четыре системы управления, по одной в каждом секторе, мертвых зон у них практически нет. Решение о количестве орудий универсального калибра в залпе принимает командир плутонга или старший офицер. Плюс к этому, господин адмирал, электромеханический калькулятор выдерживает поражающие действия ядерного взрыва. Без ущерба для себя.

– Вот об этом – не надо, мы не знаем, как поведет себя корабль и его оборудование после применения противником А-бомбы. Плюс, не забывайте, что против Японии они применили N-бомбу. – заметил Винсон. – Судя по всему, ущерб будет огромный, новейший японский «Ямато» вышел из строя полностью. Русские его затопили в Курило-Камчатском желобе.

– Меня больше интересует техническая сторона вопроса успеха у русских, – подал, наконец, голос Ватсон. – Что известно об их новой машине? Есть какие-нибудь данные, или опять будем верить слухам?