Снова дембель - Олег Ленкоранский (2021)

Теперь получалось, что я пролетел мимо награды, как фанера над стольным городом Парижем.

Даже торжественное исполнение во время марша песни совместного авторства – моего и Агутина – не скрасило печали.

Правильно сказано древними вавилонянами: око за око. Спер песню у мужа Варум – у тебя отобрали заслуженную награду. Всемирный закон сохранения справедливости, наверное.

Рассудив, что слезами делу не поможешь, я плюнул с высокого минарета на эту печальную историю и отправился в Ленинскую комнату заниматься более важным делом. Минарет – это башня, если выражаться по-местному, если кто не догадался.

По случаю принятия присяги – праздник как-никак – после обеда выделили два часа свободного времени. Объяснение простое: к некоторым новобранцам приехали родители, остальным дали пару часов отдыха в качестве моральной компенсации.

Кроме меня не нашлось ни одного неадеквата, решившего провести щедрый подарок начальства в этой, богом проклятой, насквозь атеистической комнате. Но мне того и надо: тишина и полное отсутствие чужих глаз.

Я решил заранее подготовиться к встрече с адмиралом, который обязательно появится у нас в части в конце декабря. Следующий приезд главкома ВМФ будет только в марте, к моменту проведения выборов. Но терять столько времени не хочется. Но нельзя рядовому так запросто подойти к генералу и пообщаться с ним наедине, адмирал флота – это по факту почти маршал, только не сухопутный.

Из прошлой жизни знаю, что к приезду высокого морского начальства нарисовали несколько билбордов на военно-морскую тематику. Огромный плакат с крейсером напротив штаба не только украсил нашу часть, но и долгие месяцы удивлял случайных зрителей. Оно и понятно – ударный крейсер у погранцов, это как инструкция с устройством танка Т-72 на подводной лодке. С трудом сочетаются с Уставом и здравым смыслом.

Рисовать боевой пароход доверят Лехе – это я точно помню. Понятное дело, что из головы малевать крейсер глупо, для этого есть иллюстрированный журнал «Советский воин», где и нашлось в свое время подходящее изображение. Я решил облегчить работу Лехе и найти образец для рисования заранее.

Опять же, светиться мне не резон, поэтому напрямую подсунуть исходник с авианосцем «Адмирал Кузнецов» не получится. Для этого придуман более сложный путь внедрения.

Во-первых, рисовать буду под копирку, тогда моих отпечатков на листе бумаги не останется. Точнее, сперва нарисую, а потом сделаю копию. Во-вторых, готовый рисунок будет лежать в номере журнала «Советский воин» за прошлый год. Сезон оформления дембельских альбомов в самом разгаре, и эти журналы пользуются стабильным спросом, как источник тем и пейзажей.

Чего далеко ходить, у Жеки в дембельском альбоме даже танки Т-80 встречались и пейзажи Памира. Хорошо, что не пингвины и айсберги. Правда это будет только через полтора года примерно.

Как выглядит авианосец «Кузя», я помню очень хорошо, до мельчайших подробностей, вживую видел, когда в Палангу занесло однажды по коммерческой надобности. По моим прикидкам, его еще только достраивают, и адмирала наверняка удивит его точное изображение в этой тропической дыре.

Удивить – значит, победить! Так, кажется, сказал Суворов про дуст, убивающий микробов.

Неожиданно встал вопрос, а какой самолет рисовать взлетающим с палубы?

Если в военно-морских кораблях мои познания весьма скромны, то авиация – любовь с детства. Поэтому силуэты большинства современных истребителей и бомбардировщиков могу изобразить с закрытыми глазами.

У меня дома более десятка альбомов по истории авиации, а на компе полтысячи редких и красивых фотографий самолетов.

Вариантов три: штурмовик Су-25, истребители Миг-29К и Су-33.

Су-25 «Грач» чисто эстетически уступает, да и редкий гость он на «Кузе». Может, их вообще пока там еще нет.