Возле Тьмы. Чужой - Андрей Круз, Мария Круз (2012)

Сначала мы ехали не очень быстро, Джо не включал фар и боялся разгоняться. Я, расчехлив пулемет, пытался разобраться, как им пользоваться: раньше судьба меня с М60 не сводила, только на картинках его и видел. Как поднять крышку, выяснил почти сразу — стопор был справа, прямо под рукой. Потом выяснил, что лента укладывается в приемник только при взведенном затворе. При этом рукоятка подается вперед до предела. Лента, кстати, была набита «по-ночному», как извещала маркировка на зеленом коробе: четыре обычных патрона и один трассер. И таких лент у борта стояло десятка два, так что, случись погоня, отбиваться будет чем.

Попробовал разобраться со сменой ствола, благо нашел аж два запасных. Тоже ничего сложного, стопор справа у затворной коробки, берешь за сложенные сошки и меняешь — не сложней, чем в ПКМ. Так что, если погонятся, буду отбиваться.

Кстати, на станке был закреплен переносной аккумуляторный прожектор, из тех, что светят далеко и ярко. Похоже, создатель вертлюга рассматривал вариант интенсивной стрельбы ночью, с подсветкой. Ну что, дело полезное, у нас в Горсвете подобные конструкции тоже имелись. «Максим» с прожектором в паре — то, что надо против тварей Тьмы. А этим бандитам, получается, приходится на тварей натыкаться? Против людей такая конструкция не очень вообще-то.

Ветер дул в затылок, задирая воротник куртки и ероша волосы, так что пришлось завязать голову найденной в разгрузке убитого караульного банданой. А то так до менингита докататься можно, наверное.

Трофейные рации мы с Джо настроили на новый канал, так что можно было вполне нормально говорить, а не орать в заднее окно кабины.

— Джо, нам бы побыстрее, а?

Я в любую секунду ожидал увидеть сзади фары преследующих машин. Одна надежда на то, что никто не разглядел, в какую сторону мы поехали: мотель прямо на перекрестке, все четыре направления доступны. Вот только… только пленные, чтобы свое положение облегчить, могут подсказать, что мы дернули на юг. Могли просто увидеть из кузова, а могли и догадаться. Так что лучше исходить из того, что противник знает направление, в котором мы дернули.

— Свет сейчас за десять миль видно, не ошибешься.

— А так нас без всякого света догонят, — возразил я.

— Они подумают, что мы свернули на Шеридан, мне кажется. А мы не свернули. Затем мы можем свернуть прямо на Баффало.

— И мы свернем?

— Не знаю, дальше посмотрим. Бензина здесь полный бак, машина прет как бык, так что…

— А все же как насчет побыстрее? Джо, плевать на свет, они нас просто физически не смогут догнать, у них нет машин быстрее этой. И давай самой короткой дорогой.

— А ты уверен, что на этой самой короткой дороге нет засады людей из Южной Дакоты? У них был весь день, они могли даже подкрепления подтянуть и блокировать наши пути отхода.

Хм… об этом я как-то не подумал. Забыл, получается. Увидел пленных и решил, что все, противник закончился. А с чего бы он закончится? Как бы не оказаться между молотом и наковальней.

— О'кей, Джо, смысл в этом есть, — протянул я в рацию. — Что предлагаешь?

— Предлагаю самый длинный путь, через Коди и Термополис. По этому маршруту нас искать точно не станут.

— И куда мы выедем?

— В Каспер. И оттуда в Баффало с юга вернемся.

— Делай как считаешь нужным.

— Здесь наверняка можно проехать лесными дорогами, я уверен… даже знаю, — добавил Джо. — Но я не знаю, какой именно, заблудимся. У меня приятель работал аутфиттером в этих краях, водил охотников, вот он все эти дороги знал как свою ладонь.

— Поехали как знаешь.