Северный гамбит - Владислав Савин (2014)

Ну, мы тоже сильны. И у себя дома. Повоюем, мистеры?

— Пошли, Лен. Теперь можно и отпраздновать.

Светит путеводная звезда. Снова мы оторваны от дома. Снова между нами города, взлетные огни аэродрома.

Лазарев Михаил Петрович. Подводная лодка "Воронеж". У побережья Норвегии, ноябрь 1943

Шестьсот миль до Полярного. И еще столько же до Северодвинска.

Наверху наши эсминцы Первого дивизиона — "Гремящий", "Громкий", "Сокрушительный", сопровождают в наш порт немецкий трофей. Не иначе, наши "большаковцы" отметились, умудрились захватить неповрежденную лодку XXI серии. И если в нашей истории техзадание на "613й проект", на основе этих же трофейных немецких, было выдано КБ в сорок шестом, проект утвержден в сорок восьмом, тогда же заводы начали подготовку к производству, постройка серии началась в пятидесятом — то делайте выводы, насколько все сдвинется вперед здесь! Считая что в Северодвинске уже заложены первые две штуки — и постройка этих субмарин нового поколения рассматривается и Сталиным, и Кузнецовым, как этап подготовки строительства атомарин, хотя бы по корпусу, системам, вооружению, электрооборудованию.

На "Гремящем" флаг Зозули. А на "немке" временный экипаж под командой Видяева. И всего шестьсот миль до Полярного, безопасность которых нам надо обеспечить. Впрочем, немецкие лодки особого беспокойства не вызывают — а если сунутся, здесь и останутся. Лично я наших союзников опасаюсь больше. И не только я один — имею не дозволение, а прямой приказ, топить все неопознанные подлодки, пытающиеся опасно сблизиться. Так как своих и немцев мы по сигнатурам опознаем уверенно, то надо полагать, это относится к англичанам? Американские субмарины в этих водах пока еще не замечены.

Ну вот, не поминай черта всуе! Групповой контакт, пеленг 280. Легкий крейсер тип "Фиджи", и четыре эсминца. Идут пересекающимся курсом, нам на перехват. И какого черта англичанам надо?

Оказывается, наш трофей. Что, Нарвик, это уже морская зона английской ответственности? Зозуля, естественно, посылает их подальше — призового права никто не отменял, и любой корабль под вражеским флагом, это законная добыча того, кто захватит. Британцы в ответ поворачивают орудийные башни в нашу сторону. Мы под водой, конечно, этого не видим — но принимаем по звукоподводной связи условленный сигнал тревоги. Теперь при первом же выстреле со стороны британцев, в ответ пойдут наши торпеды, не дожидаясь никаких других команд. Дистанция четыре мили, пеленг 270 — еще сблизиться, и можно стрелять, торпедами местного изготовления. Ну а 65й по крейсеру отработаем сразу же, тут уже не до жадности, когда наших бьют!

Какое-то время ничего не происходит. Британцы идут параллельным курсом, дистанция от нашего отряда шесть миль, у нас скорость четырнадцать, у них побольше, когда в голову выйдут, начнут к берегу отжимать? Ну а если их пугнуть? Нет еще сейчас ничего подобного РБУ-6000, на дистанции нас не достанут. И противолодочных торпед нету — ну а на дистанцию залпа "хеджехога" мы их не подпустим, или уклонимся, или придется стрелять.

ГАК в активном, импульс полной мощности, по крейсеру. И полный ход, курс норд. Глубина здесь двести пятьдесят, мы идем на двухстах, так что нас на почти тридцатиузловом должно быть слышно. Вот, британцы уже позади, курсовой 215, ход уменьшить, отворот влево, на пересечение курса англичан. Они задергались, слышу работу сонаров, но нас заметить не должны, далеко, эти гидролокаторы и немецкую лодку обнаруживали за одну-две мили максимум. Снова ГАК в активном, два коротких импульса, один длиннее. Еще раз повторить. Точка-точка-тире, по морзянке буква "U", чему по международному своду сигналов соответствует красно-белая "шаховница", как польский флаг — "ваш курс ведет к опасности". Любой моряк поймет, тем более англичанин!