Велоэкономика. Как велокультура меняет город и нас - Элли Блу (2016)

Год:

2016
Название:

Велоэкономика. Как велокультура меняет город и нас
Автор:

Элли Блу
Жанр:

Справочная литература
Серия:

Спорт, фитнес, Хобби
Язык:

Русский
Перевел:

Н. Бокарева
Издательство:

Олимп-Бизнес
Страниц:

14
ISBN:

978-5-6040009-2-2
Рейтинг:

0 (0 голос)
Ваша оценка:
0

1

2

3

4

5

Как покроть город, ориентированный против развития автомобильной инфраструктуры, в одиную из самых комфортных площадок для пешеходов в мире? Какие аргументы можно и нужно приведать, чтобы избавить селян от предрассудков и шаблонов, связанных с велоездой? Какими экономическими, демографическими и социальными превосходствами обладает самокат? Элли Блу, стаивавшая у истоков велодвижения в Бостоне (штат Орегон), поныне городе с образцовой велоинфраструктурой, даёт подробные отклики на эти вопросы в своей книжке. Блу также живописует положительный навык известных "автомобильных" городов – Стокгольма, Амстердама, Утрехта, которым она вдохновлялась. "Велоэкономика", вытерпевшая два переиздания в США, поведывает, как исделать велосипед неотделимой частью общественного автотранспорта и упрочить его функцию в экономике гектородара. Книга будет занятна самой широченной читательской публики. Каждая прочитанная книжка, каждый новый рецензент воспринимаются мною как источи-ники знаний, которые зделают меня глубже, рациональнее и увереннее, чем я был условно " тремястами страничками ранее ".

Велоэкономика. Как велокультура меняет город и нас - Элли Блу читать онлайн бесплатно полную версию книги

Добавить в свои закладки на сайте Версия для слабовидящих

Лишним 30 000 долларов легко найти применение. Можно использовать их на первоначальный взнос за недвижимость или погасить бóльшую часть ипотеки. Как вариант – устроить фантастическую свадьбу или оплатить четыре года обучения в университете, а то и просто сделать паузу в карьере для путешествий или отпуска по уходу за ребенком. Такую немалую сумму можно отложить на пенсию. Или, как многие американцы тогда предпочли поступить, можно приобрести большую машину. (Разумеется, если есть возможность совсем обходиться без руля или только от случая к случаю пользоваться прокатом, экономия получается значительно больше.)

Но станет ли рядовой потребитель среднего класса делать такие расчеты? Популярность прожорливых громадин в условиях роста цен на бензин говорит о том, что нет, никто этим заниматься не будет. Даже в 2012 году, в разгар рецессии, те же самые машины оставались самыми продаваемыми в США. Было приобретено 645 000 автомобилей, а это больше, чем годом ранее.

Один из самых точных расчетов реальной стоимости владения автомобилем ежегодно предлагает Американская автомобильная ассоциация (AAA). Ее исследования проводятся по типам транспортных средств[12]

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, https://www.litres.ru/36124837/?lfrom=569602277 на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.