Далёкие миры. Дилогия - Скляренко Алексей

Но тут уж ничего не поделаешь, поэтому терпели, иногда помогая, когда требовалось провести сложные замеры, или разобрать мешающую конструкцию. После окончания этого бардака, когда уберётся учёная братия, начнётся для инженеров настоящая работа — перегонят «Шёпот ночи» на флотскую верфь для ремонта, где всё согласовано и задержка только за рейдером.

Там, будет основная борьба за объёмы работ и качество их исполнения. Как обычно, что на Земле, что тут — заказчик хочет больше и лучше, исполнитель же режет эти хотелки.

На второй день, после прихода на базу, как и прописано в контрактах, перечислили всему экипажу заработок в двойном размере, не трогая пока трофейные.

Не имело смысла зажимать кредиты, пусть новички, хлебнувшие рабства и этим немного зажатые, ощутят шелест виртуальных тугриков, погуляют, прикупят приглянувшееся и вообще, период военного коммунизма пора было заканчивать.

Становление экипажа, как такового, закончилось, по уверениям местных, на флотской базе безопасно, так почему не скинуть стресс рейда. Трофейные миллионы, после ремонта и закупки хотелок, список которых после этого рейда увеличился вдвое.

Инженерам и командирам подразделений дано задание, с учётом опыта рейда, предлагать самые смелые варианты, невзирая на стоимось. Пару дней на это, потом посидят и сведут в один список, дав работу корешам Фоша.

Между тем, время шло и исследования, проводимые на рейдере, подходили к завершению. Результаты им не сообщали, пообещав что всё будет в финальном отчёте. Довели своё до их сведения только медики, порадовав и огорчив одновремённо.

Отрицательное воздействие на организм было, не смертельное, но довольно неприятное. У находящихся в момент удара вне жилой зоны, а это на лётной палубе, в десантных ботах и штурмовиках, обнаружили повреждения внутренних органов, требующее обязательного курса реабилитации.

Для флотских медиков, такие повреждения были в новинку, до этого случая не встречавшееся и методику лечения и программы для медкапсул разрабатывали на ходу. Скинув их Тэкису, имеющему на двух кораблях довольно приличный современный госпиталь, с оборудованием не хуже местного.

Система «Туман», не скрывшая рейдер, всё таки, вселяла надежду на свою штатную работу, датчики, установленные флотскими учёными, сработали, что-то там записав. Та же команда, сняв с её искина эти данные и оставив надежду на дальнейшую штатную работу системы маскировки, удалилась проводить исследования.

Ожидая перегона рейдера на флотскую верфь, делали что возможно, подгоняя мелочёвку, которой хватало, одна только диагностика семи повреждённых «Рапторов» заняла пару суток.

В итоге, со списком неисправностей, перегнали их во флотские доки, порадовашись этому пункту в контракте. Там же, пока, и три штурмовика, переданные им взамен уничтоженных, не новые, но с большим остаточным ресурсом.

А просьба продать звено «Дакеров» застопорилась и скорее всего не временно. Причина этого не ясна и непонятна ещё и с другой стороны, тяжёлые штурмовики, в наличии были.

К концу недели, отведённой на диагностику рейдера учёной братией, определились с новой техникой, что будут докупать к рейду и осваивать её. Прошедший и удачно закончившийся, всё же был на грани фола. Оказалось недостаточной разведывательная структура, два «Золли» не охватывали систему, проглядев, несмотря на опытных пилотов за штурвалами, недоброй памяти диск, чуть не поставивший точку на самом существовании отряда.

С подсказки ветеранов и согласия Чена, решили закупить беспилотную систему «Ниро», из десяти машин, управляемую, через капсулы полного погружения, с борта рейдера. Заодно и десяток баз знаний под них. Систему двойного применения, как боевых машин равных штурмовику, так и разведчику.

С людьми, то есть пилотами для них, определятся позже, когда систему доставят и, скорее всего, во избежание раздувания численности, это будет профессия по совместительству.