Knigionline.co » Фантастика и фэнтези » Далёкие миры. Дилогия

Далёкие миры. Дилогия - Скляренко Алексей

Далёкие миры. Дилогия
Много авторов фантастических книг развивают сюжет, основанный на компьютерной игре EVE Online. Одним из них является писатель Алексей Скляренко, написавший дилогию «Далёкие миры». Главным персонажем книги является обычный землянин по имени Максим, который никак не ожидал, что окажется в далёком космосе. Началось всё с того, что на землю прилетел корабль космических пиратов в поисках рабов для продажи. Они похитили целую группу жителей нашей планеты вместе с Максимом. Земляне являются ценными рабами в Мирах Содружества, потому что отличаются высоким интеллектом. Поэтому похищенные работорговцами люди были обречены на незавидную судьбу. Но, по воле случая, они смогли освободиться. Теперь им предстоит решать непростые задачи. Они должны определиться, чем им заниматься в совершенно новом мире с космическими технологиями. Также ребятам нужно понять, действовать ли сообща или же решать проблемы обособленно. Смогут ли космические путешественники отыскать путь к родной планете в глубоком космосе? Все эти новые задачи можно решать, только если начать что-то делать. Поэтому наши земляки столкнуться с большим количеством приключений. Впереди встреча с разными инопланетными расами, древними артефактами исчезнувшей расы Джоре, могущественными правителями наций Миров Содружества и другими необычными космическими явлениями. Книга очень интересная и читается легко. Приятного чтения!

Далёкие миры. Дилогия - Скляренко Алексей читать онлайн бесплатно полную версию книги

Лёгкая тревога за молодёжь, получившей свой корабль, была. Немного успокаивало наличие рядом с ними Чена и по плану рейда постоянная близость "Элона". Задание у лёгкого крейсера, не ввязываться в драку, а беречь древний рейдер. Вроде бы неуязвимый для современных средств поражения, но бой, непредсказуемая величина. В котором, может быть всё. Недосмотр всезнающими и всевидящими искинами, случайный прорыв неадекватного камикадзе, где маленькая с виду песчинка, не страшный на фоне других кораблей "Игл" сбросит его с намеченного пути. Если надо, поможет Чен, подправит, не даст наделать глупостей, а то и перехватит управление при необходимости.

Может огрубел за время пребывания здесь, в Содружестве, но за такое прикрытие своих, оттягивание их во второй эшелон, совесть Макса не грызла. С "Иглом" да, оттягивал, ррикрывал, но не с "Хиусом". На бывший Аграфский крейсер планировалось много работы. На острие атаки и тому подобное. Для этого, на нём собирался ударный кулак из "Зигфи", старых, с "Элона" и ещё не полученных от Зика. Оттого и интересовали эти долбанные "Алитеры" и вопрос - что с ними делать?

Помолчав минуту, Зорг ответил, чувствовалось с неохотой, но твёрдо: -Если они там, попробуем обмануть. Как, пока не знаю, надо просчитать варианты. Не хочется мочить возможного союзника, - и немного помолчав: -Мочить в крайнем случае. Если обнаружат беспилотники, - и повторил ещё раз: -Попробуем... Рубку "Хиуса", специально, под нужды штаба на верфи Зика перестроили в сторону расширения и, как в добрые старые времена "Шёпота ночи", в ней присутствовали все. Штатная вахта, командиры подразделений и руководство включая Макса. На этот момент его интересовал Ник Трейм.

Доверить ударную группу из "Зигфи, кому-либо кроме него, не решились и подзывая майора к себе, Макс поинтересовался: - Ну как люди? Твоё мнение? Отобранные сослуживцами и земляками Фоша, кандидаты проверялись Ником и, им же, отсеивались при малейшем несоответствии требованиям. Что выйдет у Зика, с переделкой под людей Зигфи, вопрос открытый и не скрывая это от претендентов, на всякий случай, отбирали наиболее опытных. Временной цейтнот, старая проблема команды Макса проявил себя и здесь. Опять предстояло за время гиперперелёта проделать массу работы. Совместить изучение, под разгоном, довольно обширной пилотской базы, и в перерывах, во время обязательного отдыха, практическое знакомство с чужой техникой.

Из опыта эксплуатации имеющихся штурмовиков знали о прекрасной системе маскировки, в чём-то превосходящей установленную на "Элоне" и проблем с их обкаткой в промежуточных системах, во время сбора, перестроения и разгона, быть не должно. Но напряжно и учёба, и практика. Не оставляло права на ошибку. Некогда будет менять и переучивать. Пятнадцать человек в, минимум, капитанском звании - десять основных пилотов и пять дублёров. Кроме того, четыре человека технического направления, из них один инженер и три техника. Серьёзное отвлечение человеческого ресурса на серьёзную тему.

- Нормально!- голос, подошедшего к Максу Трейма, был довольный: -Разбавлю своими и будет нормально. -Успеешь? Вопрос Макса был закономерен, но Ник успокоил: -Успеем. Три, относительно спокойных, прыжка гарантированно есть, а там уже сможем кусаться. - Процедуру, все прошли? На всякий случай, уточнил Макс и, увидев утверждающий кивок Трейма, успокоился. Для этой группы посещение медиков было вне очереди.

Перейти
Наш сайт автоматически запоминает страницу, где вы остановились, вы можете продолжить чтение в любой момент
Оставить комментарий