Ремонтник - Поселягин Владимир Геннадьевич

На самом деле инженер сделал самую тяжёлую работу, которая мне была не по силам, а вся мелочь осталась на мне, как на сертифицированном технике. Например, не смотря на установку вооружения и маневровых двигателей, они к искинам и системам подключены не были. В рубке имелись блоки щита, но искины использовать их не могли, не было подключения к эммитерам на обшивке. Да и как их подключишь, если к каждому нужно линию тянуть, долгая и муторная работа. Как раз для техника. Сам я тоже упахался за эти три дня, выполняя множество поручений инженера, но к счастью основное закончить успели. Искины «видели» реакторы, гипердвигатель, разгонные двигатели и захваты, и могли ими управлять. Ну ещё и выведенной антенной, так что связь у «Крепыша» была. По сути это всё, теперь нужно все датчики, сенсоры и эммиторы подключать к оборудованию рубки. Вот про это я и говорил, что муторная работа. К счастью искины управляли техническим комплексом и могли сами вести и отслеживать эту работу. Ладно хоть все кабеля и малые энергошины имеются в наличии, знай только работой. Ещё установка турелей с пушками на лётных палубах, я о своей безопасности старался заботится, к ним тоже линию тянуть нужно, раньше не успел. Надо ещё один технический комплекс брать, этого не хватало, работы медленно идут.

Следующую неделю, работая на буксире, меня снова вернули таскать корпуса из отстойника, так что находки были, что могли пригодится, а это немого не радовать. Так вот, следующую неделю я делал два дела, работал на корпорацию, и одновременно я отслеживал всё по «Крепышу». Там искины работали с техническим комплексом и двумя техническими дроидами со «Скорпиона». Своего ремонтника я вернул на борт служебного буксира. Постепенно околобортовое пространство бралось под полный контроль, как раз сегодня и закончил. Челнок и бот я уже убрал на лётную палубу. Все эммитеры щита также были подключены, щит работал, я проверял. Броня теперь и вокруг двигателей была, закончил обшивать. Внутренне работы тоже проводились, шла подготовка к установке жилого модуля. Наконец установил обе турели на лётных палубах и подключил их к управлению искинами, дав питание. Чужаков на лётной палубе теперь ожидает неприятный сюрприз. Жаль пока внутренних обшивочных панелей нет, чтобы их скрыть под потоком, это на потом, когда жилой кубрик разверну и атмосфера на борту с гравитацией появится. Ещё бы боевых дроидов, но их пока не было. Это на будущее. Так вот, сегодня я взял десять дней за свой счёт, перед этим перенеся арендованную мной медкапсулу на «Скорпион», и сразу покинул систему «Форпост-4». Точнее полдня тащился на разгонных, а когда вышел из действий глушилок, разогнал и ушёл в гипер в сторону Анаиды. Нужны деньги, за ними я и летел. Один ремонт сколько встанет. Ещё кредит закрыть нужно и долги перед корпорацией тоже. В общем, дел много. Перед отлётом я зашёл в медсекцию корпорации и в счёт зарплаты взял полный пилотский комплект для среднего судна, в пятом уровне для оборудования по седьмое поколение. Мне это всё залили на сеть. И вот сейчас, когда судно ушло в прыжок на все три дня, оно должно выйти на краю системы, где находиться планета, я лёг в капсулу до конца полёта и начал поднимать пилотские базы. Мне нужно к возвращению или в ближайшее время, когда я вернусь на «Форпост», сдать экзамен на сертификат пилота среднего корабля.