На грани - Ярослав Чичерин

Это был огромнейший ангар с высоким потолком. Огромные балки перекрытия внушали уважение. На потолке можно было заметить, что тут и там есть раздвижные створки окон, сквозь которые приземлялись и улетали воздушные суда. А их тут было огромное множество. Все возможные вертолеты разных типов, огромные самолеты и маленькие суденышки с двигателями вертикального взлета. Картинку дополняли бесчисленное количество автомобилей-заправщиков и прочих обслуживающих машин с армией технического персонала. Все это поражало своими размерами. Воистину муравейник, увеличенный в размерах.

— Прошу за мной, к посадочной площадке «КУ-31» — Прозвучал сбоку знакомый голос. Это Ичика встав прямо у дверей лифта и не попав в наше поле зрения, указал нам куда направляться. При этом он не забыл отдать честь Казуки. Мы же, слегка замявшись были вынуждены были отдать ему честь: его звание старший лейтенант было выше, чем наши. После соблюдения всех формальностей мы отправились к нужной нам площадке.

Признаюсь честно, что если Ичика нам бы не показывал дорогу, то мы бы дошли ой как не скоро. Ибо потеряться тут ой как легко. Легче чем в крупнейшем торговом центре Европы. Хотя, наверное, путаница тут на уровне развязок в Чикаго. В общем без путеводителя не обойтись. Интересно местным служащим при прибытии на базу их выдают? Или же «бросают в размаху в воду». Ведь как говорит описание этого способа обучения плаванью: захотят жить плавать научатся. Так же и тут, с этим чертовым лабиринтом. Ава Ичика! И я говорю это совершенно серьезно. Тут даже Сусанин не требуется. Вроде бы одно помещение, а хрен, что найдешь.

Нашим транспортом оказался грузовой самолет средних размеров. Меньше, чем привычные нам модели Боингов, но достаточно вместительный. Так же, как и многие здешние модели самолетов он был оснащен двигателями вертикального взлета, что расширяло сферы его применения. Окрашен он был по всем правилам военного закона — днище было лазурно-голубым на то, что должно сливаться с землей камуфляжно-зеленого. У нас, в России просто назвали бы этот цвет цветом Хаки.

Задний грузовой трап был опущен, и по нему солдаты загружали броневичок. Его крышу украшало гнездо крупнокалиберного пулемета. Я тихонько присвистнул. Казуки решил раз играть то по-крупному. Что ж, такое стремление перестраховаться очень даже похвально. Да и не мне решать, чего выделять на нашу защиту. Один результат — дополнительная защита не помешает.

Мы подняли ящики на борт, после чего расселись тут же, в грузовом отсеке на сидячих местах, что были расположены вдоль бортов воздушного судна. Казуки справа, а Хироши напротив. Как он себя чувствует увидеть я не смог — машина, внутрь которой мы погрузили капсулы, загораживала обзор. Грудь слегка сдавили ремни, неприятно, конечно, но терпимо. Громкий звук сирены оповестил нас о том, что трап поднимается, отрезая нас от подземного царства. Сквозь уменьшающуюся щель я успел заметить фигурку Ичики который что-то командовал техническому персоналу базы. Услышать его приказы я так и не сумел, даже если бы и захотел: двигатели самолета взревели и начали разогревающий цикл. Сквозь иллюминатор можно было увидеть, как меняется цвет пламени. А вскоре и сопло сузилось. До взлета остались считанные минуты.

Я посмотрел на своих попутчиков. Казуки был спокоен, но вот Хироши. Хоть его и не было видно, но его пульс, снимаемый стандартным пульсометром встроенный в армейские часы. Я был очень удивлён, когда обнаружил что их протоколы безопасности легко взламываются. Слишком легко. Им надо бы пересмотреть свои взгляды на кибернетическую безопасность. Такие часы были обязательны к ношению каждым солдатом. Пуль второго пилота был высоким. Волнуется парень. Я понимал его чувства. Уж больно большие надежды были у компании на наш счет.

— Сейчас взлетаем — Произнес мой сосед Казуки.