Подготовка - Константин Муравьёв (2015)

– Хорошо, – кивнул Сераш.

Обязательность встреч была важна, так как не было нормальной схемы безналичного расчета, которой можно было бы воспользоваться. Что несколько странно, у меня в памяти отчетливо сидела определенная схема, которой пользовались в будущем, и по всем прикидкам, она должна была появиться примерно в это время.

«Интересно, – задумался я, – если ее закинуть именно мне, а не кому-то иному, я никак не поврежу настоящему или будущему? Хотя…» – и я оглянулся на здание, где совсем недавно общался с людьми, которых в моем времени, ну или вернее там, откуда меня закинуло сюда, уже не было в живых и жизни которых я собирался спасти.

«Я и так влез в это дело по самые уши, так что маленькая идейка, выброшенная в сеть, многого не поменяет».

А потом подумал о девушках.

– И еще. Когда зайдешь к Дее, узнай у Лоры, Тары и Талии, не нужны ли им эти базы. Им отдаешь их бесплатно, если потребуется. Понял?

– Конечно, – кивнул Сераш.

– Хорошо, тогда приступайте. А я пока займусь обустройством нашего ремонтного ангара.

И оставив ребят в покое, сел в гравикар и направился к нашему складу.

Забрав оттуда контейнер с инженерным комплексом, корабельным кронштейном и выгрузив с корабля спасателя инженерных дроидов, я направился обратно.

Видимо, даже тут делалось все достаточно унифицированно и стандартно.

Мне не пришлось искать специальное место под кронштейн и инженерный комплекс, под них были заготовлены стандартные крепления, куда я их и поместил, а потом активировал и закрепил.

Работу значительно ускорили дроиды, которые практически все сделали самостоятельно, мне только стоило выбрать одну из предустановленных программ обустройства ремонтного бокса.

К тому моменту, как я закончил, прилетел брат Клува на своем корабле.

Пора было заниматься его каботажником.

Глава 3

– День добрый, – поздоровался Длув, входя в ангар, – вот, пригнал, – и указал на стоящий рядом корабль, – комплексы в трюме, а базы со мной, – и он постучал себя по карману, – так что и к работе и к оплате за нее я со своей стороны готов полностью.

И молодой тролль улыбнулся.

– Хорошо, тогда давай-ка приступим. Я тоже как раз успел все развернуть и установить.

И показал на кронштейн.

– Загоняй своего «добытчика» в ангар и подгоняй к стойкам кронштейна. Будем смотреть.

Длув кивнул и буквально за пять минут пришвартовал свой корабль к подъемной площадке.

– Готово, – передал он мне через нейросеть.

Дальше я поднял каботажник на кронштейне и, дождавшись открытия входного шлюза, забрался внутрь корабля тролля.

Ничего необычного я там не увидел, за исключением того, что жилое пространство было минимизированно, а все остальное пространство отдано техническим нишам и грузовой части судна. Тут было даже теснее, чем у меня на боте, что казалось странным, так как корабль Длува был чуть ли не в четыре раза больше.

Вот что значит аскетизм и сугубо промышленная направленность судна. Ничего лишнего. Даже каюта пилота была совмещена с капитанской рубкой.

– Хорошо, – сказал я, увидев тролля сидящим в капитанском кресле, где он дожидался моего появления, – идем, посмотрим, что там у тебя за промышленные комплексы.

– О'кей, – кивнул Длув и повел меня в трюм.

Идти тут было недалеко, потому буквально через минуту я уже осматривал стоящие там агрегаты.

– М-да, – протянул я, сделав неутешительные для себя, да и для тролля, выводы, – нагрели тебя, парень, на этой сделке.

– Как? – удивился тот. – Что не так? Как меня убеждал наш завсклада, они хоть и списанные, но оба рабочие.

– Рабочие-то рабочие, – пробормотал я, – но они не мобильные, а стационарные, и предназначены не для шахтерского корабля, а как минимум для большого грузового судна или мини-перерабатывающей фабрики.

– Что? – пораженно спросил тролль.