Дорога смерти - Илья Бушмин (2015)

Тощий сидел за рулем вишневой «двенадцатой» и уезжать не собирался. Головин выругался:

– Ждет, падла. Проверяет. Хитрые суки.

В фургоне наблюдения техник скосил глаза на Бегина и посчитал нужным объяснить:

– Это у них что-то типа группы прикрытия. Сейчас он будет смотреть, как дальше события пойдут. Как поведет себя хозяин угнанной машины. Если что-то подозрительно, они сразу же бросают «фольксваген» и сматывают удочки. Будем здесь или поедем за ловушкой?

– Мы не знаем, куда они направляются. Пока ждем.

«Фольксваген» свернул на Чехова и быстро, стремительно набирая скорость, рванул к выезду из города. В это время в эфире царил настоящий гвалт.

– Объект-четыре вышел на Первую Линию налево.

– Ноль-семь, ноль-восемь, на позиции!

– Объект-четыре движется к М-4 «Дон».

– Ноль-семь и восемь, за переездом у нас только вы! Как проскочат, сразу доложить, прием.

– Ноль-первый, понял.

Бегин быстро сверился с картой. Провел пальцем по направлению движения угнанного «фольксвагена». Через железнодорожный переезд и три поворота, петляя около пяти километров и уходя на восток от Домодедово и от трассы М-4, дорога упиралась в другую автодорогу. В свою очередь, вторая дорога тянулась с севера на юг, соединяя восточные окраины Домодедово и Московское малое кольцо. А с дороги А-107 можно было как уйти на восток, в сторону Бронниц и М-5, так и на запад – к М-4.

Бегина осенило, и он схватился за рацию:

– В конце объект может свернуть налево и уйти назад в Домодедово, что бессмысленно, или свернуть направо к «малой бетонке». Оттуда прямым ходом десять километров минуты до Белых Столбов, где у Ворона штаб! Они идут туда.

– Уверен, прием?

– На карту гляньте! В Домодедово возвращаться смысла нет, мы прямо сейчас здесь. Они делают большой крюк проселочными дорогами, чтобы выйти на трассу. И через десять минут будут в Белых Столбах рядом с Вороном. Чтобы вас не засекли, можно перехватить объект прямо там. – Бегин для гарантии добавил: – А если пойдет налево в сторону М-5, будем следить по приборам, пока не нагоним. У нас на борту объекта камеры и жучок.

– Понял. – и в эфир полетели команды: – Ноль-шесть, веди объект до дач и уходи в частный сектор. Дальше только прямая. Ноль-семь, ведешь его оттуда до малой бетонки, как понял. Ноль-четыре и ноль-пять, разворот и на полном ходу наперерез по Каширке.

Фургон, напичканный техникой, по приказу Бегина наконец сорвался с места и понесся по пути, которому только что следовала кавалькада из машины-ловушки, прикрытия в виде «тойоты» и сидящих у них на хвосте оперативников.

– Едем так быстро, как можем, – орал Бегин водителю, стараясь перекричать рев двигателя. – Нам нужно идти у них в хвосте, не больше двух-трех километров, иначе с сигналом будет беда!

«Фольксваген» и вплотную идущая следом «тойота» пересекли железнодорожный переезд. Дорога петляла, образуя букву П. Следом за ними двигалась машина оперов. Через несколько поворотов, когда вдоль выпрямившейся и устремившейся на восток дороги потянулись деревья и редкие дачные домики, машина оперов сбавила скорость и сошла с дистанции. Метрах в 50 позади плелась не привлекающая внимание вторая машина с оперативниками на борту.

– Объект и машина прикрытия движутся прямо.

На повороте «фольксваген» резко сбавил скорость. «Тойота» стремительно обошла его по встречке. Оперативникам не было видно, куда именно она повернула – автомобиль поднял облако пыли. Оставалось только молиться и следить за машиной-ловушкой.

– Объект-два вырвался вперед.

– Приближаются к трассе, будет страховать впереди.

– Объект уходит направо. Как поняли? Объект уходит направо.

Бегин был прав, угнанный «фольксваген» ведут к малой бетонке.