Мама - это Ты - CtraNik (2020)

– Да, ты что, Саш! Тут все друг другу помогают. Привыкай. Тем более, ты…

– Так! Большой! Если ты намекаешь на то, что я…

– Не, не, не! – тот отгородился лопатообразными ладонями.

– Смотри у меня! – показываю кулак, который выглядит просто смехотворно микроскопическим.

Народ ржёт, ну и я тоже. Внутреннее напряжение начинает отпускать. Настроение поднимается. Начинается рутинная работа. Ловлю себя на ощущениях восторга. С упоением стучу киянкой, выправляя дефекты детали. Пару раз, пришлось просить Диму. Пока с силой проблемы, без посторонней помощи не обойтись. Дима помог справиться с замятней спереди. Там, как раз, ребро жёсткости проходит и у Саньки не хватило сил справиться. Да и навыки для этого тела чужие. Я-то помню, как надо, а необходимой моторики нет. Да и дома я давно уже сам такими делами не занимался, выполняя роль организатора. Руками работали другие.

Ничего, всё будет. Обратным электромолотком выправил мелкие вмятины, взялся за шлифовальную машинку. С капотом можно было и без этого молотка обойтись, но несколько вмятин были прикрыты жёсткостями, а сверлить их, чтобы с обратной стороны выбить, дело неблагодарное. В общем, так проще оказалось. В некоторых местах перестарался немного. Пришлось осаживать металл. Потом зачистил всё. Пацаны несколько раз звали кофея погонять, но я так увлёкся работой, что не замечал ничего вокруг и просто кайфовал. Нет ничего лучше, чем работа по душе.

Мысли снова начинают одолевать. Найти Марину надо, но в список первоочередных дел необходимо включить ещё водительское удостоверение. Жаль, что Александра не сделала это заранее. Сейчас бы меньше проблем было. Теперь надо выкроить время для посещения курсов. Благо, в этом небольшом городке аж пять контор этим занимается. Тут бы и двух, максимум трёх, за глаза хватило. Хочу открыть две категории, чтоб и мототехника была и автомобиль доступен. Мало ли, как сложится дальше. У самого была ещё и категория «С» открыта. Но тут мне это, скорее всего, не пригодится. А если что, потом добавлю по необходимости. Вот только, у меня, в связи с этим, такой напряжённый график образуется, только успевай крутиться.

Заканчиваю подготовительные работы железа. Пришло время шпатлёвки. Замываю деталь, сушу. Потом замешиваю двухкомпонентную массу. Аккуратно наношу. Тут, чем точнее нанесёшь, тем меньше потом затирать придётся. Иногда чувствую, что парни заглядывают через плечо. Им, видимо, интересно, как баба с мужской работой справляется. Не обращаю внимание. Через это надо пройти. Пусть немного пообвыкнут и потом всё пойдёт своим чередом. Пока только восхищение необычной, при этом, симпатичной девчонкой. Уважение придёт позже. Ведь, мужское уважение ещё заслужить надо и заслужить делом да поступками. Ну всё, теперь ждём, пока встанет «шпакля».

– Перекур, пацаны! – вытираю чуть вспотевший лоб.

Потом вспоминаю, что Санька моя, как-никак девушка, а значит, с чумазой моськой ходить не пристало. Бегу к умывальнику, мою руки и лицо. Реагируя на мой писк, по поводу перекура, народ потянулся к столу. И я понимаю, что пока я сам пахал, парни тоже себе не позволяли отдыха. Предлагали, но поняв, что я игнорирую, сами тоже не пошли. Хм, эдак, придётся у Кузи требовать повышение зарплаты. Я ж ему, вернее, Санька моя, одним своим видом производительность труда на новый уровень выведет.

– Где училась работать с кузовщиной? – интересуется Дима.

– Да, везде понемногу. Там-сям…

– Но видно, что давно не работала.

– Это да… – киваю.

– Ничего, – приободряет Дима. – Навыки быстро вернутся. Хочешь, помогу?

– Спасибо, Дим. Не надо. Мне в радость, – отказываюсь от помощи. – Ну, ладно, «чайкофского погоняли», пора и за работу. У меня-то «шпакля» встаёт, а у вас работы не початый край.