Стражи Земли - Андрей Ефремов (2021)

У тех, кого я уже подключил к системе, она работает иначе. Наташа хоть и имеет такой же как у меня нулевой уровень личного совершенствования, но не может задавать прямых вопросов. Ей доступно лишь системное описание предметов да информация о характеристиках своего тела, переведённые инфополем на игровой манер. С чем связан этот, так сказать, урезанный доступ к информационному полю галактики, я не знаю. Возможно, изменений, которые произошли с нейронами головного мозга друзей, недостаточно, чтобы получить полноценный доступ, а может, причина кроется в чём-то другом, время покажет. Я думаю, кое что станет понятно, когда жена возьмёт первый уровень, а до этого события осталось не так уж и много времени.

Каждый час, украдкой, чтобы не заметил никто из проезжающих мимо путников, Наташа восстанавливала лошадям силы и снимала накапливающуюся усталость, что позволяло нам двигаться по тракту довольно быстро. Очень скоро мы приблизились к Уральским горам, которые в этой эпохе имеют точно такое же название. Меня уже перестал удивлять тот факт, что дороги в империи Рос абсолютно прямые. Они не извиваются как змеи, петляя между естественными неровностями почвы. И ведь этому есть очень простое объяснение. Когда в арсенале строителей есть маги земли, способные силой мысли изменять природный ландшафт и мановением руки формировать тоннели в каменной породе, незачем удлинять путь.

Транспортная артерия, протянувшаяся от Уфы до пограничных территорий империи, была построена очень грамотно. Через каждые 50 километров на ней были выстроены небольшие крепости, в которых несли службу кадровые военные. Это требовалось для обеспечения безопасности путников. Ведь местность вокруг была дикой, и нападения опасных хищников на торговые караваны и обычных путешественников случались достаточно часто.

Поэтому у каждой такой крепости стояла задача — патрулировать определённый участок дороги и зачищать местность от опасных видов флоры и фауны. Такие рейды постепенно отучат животных приближаться к смертельно опасной для них дороге, и передвигаться станет безопаснее. Скорее всего, в центральных областях империи это уже произошло, и единственными хищниками, способными атаковать путников, там остались только разбойники. Хотя я могу ошибаться, ведь времени прошло не очень много, и нарастить численность населения, достаточного, чтобы заселить столь огромную территорию, имперцы не могли. Даже если они присоединяли к себе все дикие племена заселённых Старшими клонов, довести численность населения до сотен миллионов вряд ли удалось. Люди же не кролики, не могут размножаться без остановки.

Возле каждой крепости обязательно располагался постоялый двор, на котором обычные путники могли остановиться на ночлег. Каждый день туда обязательно приходил кузнец, который был прикреплён к крепости, и предлагал всем желающим свои услуги. Спрос был хороший, ведь подковы лошадей сильно изнашиваются во время движения по каменной дороге, если, конечно, один раз не раскошелиться и не приобрести подковы из магически укреплённой стали. Они могут прослужить вечно, но стоят дорого, порядка двух золотых за штуку, в то время как обычные можно приобрести за пару медных рублей, причем уже вместе с установкой на копыта лошади.

Для нас это было не столь критично, ведь магия жизни может за считаные секунды срастить лошади даже сломанную ногу, а ведь такая травма раньше ставила жирный крест на дальнейшей жизни животного, но решили особо не выделяться, ведь стёртые подковы могут вызвать закономерные вопросы, да и самой животинке будет легче. Поэтому уже через сто километров, перед одним из многочисленных тоннелей, который имперцы проложили в Уральских горах, мы решили сделать небольшую остановку, чтобы нормально поесть и перековать лошадей. Время до темноты ещё было, и я хотел проехать ещё 50 километров, чтобы заночевать возле следующего поста. Тогда, если ничего не случится в пути, уже завтра к ночи мы прибудем в Уфу.