Knigionline.co » Любовные романы » Полтора килограмма

Полтора килограмма - Наталья Никитина (2016)

Полтора килограмма
Книга Полтора килограмма полная версия читать онлайн бесплатно и без регистрации

В трансплантацию человеческого мозга в тело донора, инвестирует своё состояние старый смертельно больной миллиардер Дэн Харт. Первым, на ком будет проведена эта операция, решает быть он. Молодой русский байкер становится донором. Что это открытие бесценно, и старик может самым в мире богатым человеком стать, в компаньоны к Харту напрашивается криминально известный богач Ричард Броуди, чьи деловые партнёры погибали не раз при загадочных обстоятельствах. От сотрудничества с Броуди отказывается Харт. Тот в ответ похитить угрожает внучку старика... Ради спасение близких ему людей, на какую же авантюру решиться главный герой?

Полтора килограмма - Наталья Никитина читать онлайн бесплатно полную версию книги

Ко мне направился консультант. Темно-синие джинсы, фирменная жилетка, ремень из грубой кожи с

логотипом «HD», тяжелые ботинки с тупыми носками на толстой подошве, портмоне на тяжелой

металлической цепочке. В походке и во всем его облике сквозила брутальность и напористость. Судя по его

спортивной фигуре и сильным рукам, парень был с мототехникой на ты не только в плане теоретической

части. Длинные темные волосы у него были собраны в аккуратный хвост на затылке, вдоль лица спускались

стильные бакенбарды. Карие глаза лучились доброжелательностью, массивная нижняя челюсть растянулась

в обезоруживающей улыбке.

– Добрый день, меня зовут Стив, – раздался приветливый голос.

– Здравствуйте, Стив, – и мы обменялись крепкими рукопожатиями.

– Как мне к вам обращаться?

– Дэн… э-э-э, – я смутился, вспомнив, что собираюсь оформлять покупку, – вернее, Алекс.

– Какой транспорт вас интересует: спортивный, семейный, для путешествий? – не обратив

внимания на мое замешательство, продолжил парень.

– Скорее, как комфортное средство передвижения.

– Это должна быть классика или важен дизайн, чтоб девушки оглядывались?

– Нет, давайте классику, а то девушек на улицах много, если все оглянутся, придется удирать, —

попытался пошутить я.

Стив улыбнулся, давая понять, что одобрил мою шутку, и продолжил допрос:

– На какую сумму будем ориентироваться?

– На любую, – бросил я, заметив, как разом повеселели глаза паренька.

– Сейчас у вас какой мотоцикл?

– Никакого, – честно выдохнул я.

– А какие нравятся? Может, давно когда-то ездили? – в его многословности было что-то

патетическое. Он явно пытался завоевать мое расположение.

– Раньше предпочитал автомобили.

Мы пошли вдоль длинных рядов сверкающей глянцевыми поверхностями техники, при этом Стив

четко декларировал краткие характеристики каждого из байков. Я важно кивал, с тревогой осознавая, что

лишь малая толика поступающей информации действительно понятна. Когда все варианты представленной

в торговом зале классики были охарактеризованы, Стив вопросительно уставился на меня, ожидая услышать

вердикт. Я взволнованно поправил на плече сумку.

– Можно я теперь один похожу, потрогаю? В общем, мне нужно подумать.

Лицо Стива приняло такое выражение, словно он посвящен в мою тайну и отныне намерен ее

хранить. Он понимающе кивнул и бесшумно удалился.

Около получаса я присматривался, боясь ошибиться. Сказать честно, нравились абсолютно все, но

один показался особенным. Темно-красный глянец бензобака магически притягивал взор. Я любовался им,

словно девушкой.

– Стив, можно об этом вот поподробнее?

Стив всё это время напряженно скитался неподалеку, и стоило его окликнуть, как он кинулся ко мне,

по пути начав хвалебную оду выбранной модели:

– Конечно, «Электра Глайд Ультра Классик» – отличный вариант! Это модель две тысячи девятого

года. Полностью переделанная жесткая рама, алюминиевый задний маятник, задняя резина шириной сто

восемьдесят миллиметров, двигатель ТС девяносто шесть. Также антиклевковая система, наличие больших

кофров, мощный свет, защита от ветра и дождя, радио, CD и МР3, звук регулируется автоматически, в

зависимости от шума и скорости. Круиз-контроль, расход топлива зависит от ветра, но бака обычно хватает

на двести – двести пятьдесят миль. Обратный вынос вилки обеспечивает легкую управляемость руля. Из

недостатков: нет заднего хода, но его можно установить. Правда, это старая модель, могу показать

последнюю…

– Нет, не нужно! – перебил я его. – Хочу именно этот!

Я действительно был поглощен только этим байком. Остальные словно перестали существовать.

Думаю, это именно тот случай, когда техника сама выбирает себе хозяина. Нечто подобное я уже испытал

82

Перейти
Наш сайт автоматически запоминает страницу, где вы остановились, вы можете продолжить чтение в любой момент
Оставить комментарий