Дорога в космос - Александр Андреев (2021)

– Значит, нас будет четверо, а разве больше никто не пожелал принять участие в этом мероприятии?

– Конструкторское бюро настаивает, чтобы людей в скафандрах было не больше четырех, – ответил Винсент, – в целях безопасности, хотя это далеко от предельной нагрузки на лифт. Но в первый раз они вообще хотели отправить всего двоих. Без оператора никак не обойтись, значит, действующих лиц всего трое. Я предлагал свое место Андрею Берсанову, но когда он узнал, что трансляция будет вестись на весь мир и надо будет сказать несколько слов самой большой аудитории в мире, то наотрез отказался. Никому больше это право мне уступать не хотелось.

– Понятно. Я сейчас же свяжусь с Кенджи и назову вам конкретную дату еще до своего отлета.

– Это еще не все, что надо обсудить с Кенджи. Боюсь, нам нужно будет по крайней мере два дня вашего с ним времени, еще до самого события.

– Вы очень много просите, а для чего, собственно, нужно это время? – спросил Ливей.

– Для тренировки, – поспешил с ответом Винсент. – Вы с Кенджи уже не молоды, да и я не великий спортсмен. А подниматься придется в тяжелом скафандре. Кроме того, лифт прибывает в портал снизу комплекса, а нам нужно подняться на его верхнюю площадку, в скафандрах, при нормальной силе тяжести. Очень непростая задача.

– Да уж. Вы меня слегка напугали. Впрочем, мы с Кенджи подозревали нечто подобное и даже уделили некоторое время легким тренировкам. К слову, он в отличной форме, чего не скажешь обо мне.

– В Техас, в Хьюстон уже доставлен сегмент комплекса с лифтовым порталом. Из тех, что не пригодились. Они его уже «подвесили». Вот на нем и потренируемся. Программа следующая: нас одевают в скафандры, пока с открытыми шлемами. Мы идем к лифту метров двести, машем руками и улыбаемся. Садимся в лифт, закрываем шлемы, герметизируем скафандры, начинаем дышать автономными запасами воздуха. Сидим в лифте восемьдесят минут, там есть специальные кресла.

– А почему полтора часа? – удивился Ливей. – Я думал, лифт поднимается быстрее.

– Планируем сорок минут, точно скажем после тестирования лифтов. Но для тренировки будем сидеть именно восемьдесят минут. Потом выходим на нижнюю площадку лифтового портала, начинаем подниматься по трапу на платформу наверху комплекса. Трап идет наклонно вдоль борта корпуса, угол в тридцать градусов. По окончании подъема много работы достанется оператору: ему нужно очень быстро развернуться со своей аппаратурой, при этом еще придется одновременно снимать процесс подъема по трапу и панорамные виды. Затем Ямамото, вы и я тоже произносим короткие речи, желательно при этом не дышать как загнанные лошади. Снова машем руками и начинаем обратный путь. После размещения в лифте опять сидим восемьдесят минут. Трансляции на спуске вниз уже не будет, так что нас встретят, чтобы помочь снять скафандры. Среди встречающих есть медики, на всякий случай.

– Выходит три часа в скафандрах, – обеспокоился Ливей, – тяжело, но я не отступлюсь. Я должен быть среди первых космонавтов, вышедших в открытый космос на лифте. Пожалуй, действительно, надо потренироваться. Придется найти окно в расписании, я поговорю с Кенджи.

– В реальности мы планируем уложиться в два часа, но готовиться надо к самому тяжелому варианту, – ответил Винсент. – Мы с оператором вылетаем в Хьюстон завтра вечером. Через два дня проведем первую тренировку. Надеюсь, вы с Кенджи к нам присоединитесь, но в любом случае мы вас дождемся для пары генеральных репетиций.

– Договорились, мне пора вас покинуть, постараюсь сейчас связаться с президентом. В Нью-Йорке сейчас ранее утро, самое удобное время для предстоящего разговора. Должен заметить, уважаемый Винсент, вы все успели буквально в последний момент.

– Согласитесь, символично получилось. Вы с господином Ямамото передадите Space Road в руки благодарного человечества на последней неделе срока своих полномочий. До встречи, уважаемый Ванг.