Хищники с Уолл-стрит - Норб Воннегут (2009)

– Пошел в жопу, мутант! – огрызнулся я – пожалуй, чересчур громко. В том-то и беда с воинственностью. Никто никогда не думает. Слова вырываются сами собой.

А не следовало.

Нью-Йорк – не тот город, где можно вот так запросто бросить незнакомцу: «Пошел в жопу, мутант». Опасны даже подколки. Близнецы, здоровенные и воинственные, смахивали на генетический эксперимент, пошедший вразнос. Потому-то качки и зовут мутантами тех, кто сидит на стероидах. Расклад – сливай воду. Две гориллы меня раздолбают. И ве́лик тут не поможет. «Кольнаго» проигрывают «Хаммерам» в ста случаях из пятидесяти.

Я рванул вперед, набирая скорость с каждым оборотом педалей. Дверь машины хлопнула, и громкий лязг дал сигнал поднажать на педали. Узнаваемый моторчик «Веспы» с жужжанием очнулся. С ревом проснулся более крупный мотор. Мой гнев уступил место ужасу, и по позвоночнику побежали мурашки.

Они преследуют меня.

Страх подстегнул мои ноги. Не оглядываться. Будь там кто-то один, и я бы постоял за себя, дал бы надрать мне задницу, как следует. В уличных драках габариты всегда побивают проворство.

Но это хотя бы респектабельно – один на один.

Но их было двое. Единственным моим преимуществом выступала маневренность. Набирая скорость с каждым нажатием на педали, я твердил: «Раз, раз, раз».

Вильнув влево, я пронесся прямо перед автомобилем, на черепашьей скорости заворачивавшим направо. Всего в нескольких дюймах от моего носа старуха вцепилась в руль. Она билась над своим правым поворотом, будто над геометрическим доказательством.

Ломай голову дальше.

Зато ее нерешительность задержала и «Веспу», и «Хаммер». Я не оглядывался. На 122-й моя подъездная дорога вливалась в главную. Риверсайд-драйв превратилась в двухполосную улицу. Чуть впереди слева показался мавзолей Гранта. Инстинкты приказывали: «Прорывайся в парк».

Ни шанса. Слишком много надвигающихся автомобилей – небывалое везение для воскресного утра. Свернуть влево поперек движения не удастся. Я продолжал прямо, согнувшись над рулем и крутя педали изо всех сил, когда дорога изогнулась и пошла вниз. От молочной кислоты икры пылали. А близнецы всё настигали. Грудь горела. Колени вопили, что всё это дорого мне встанет – позже.

Мимо мавзолея Гранта к основанию холма, и Риверсайд-драйв свернула на мост, протянувшийся примерно на восемь кварталов. Гудзон величественно нес свои воды мимо Нью-Йорка в Атлантику. Любоваться видами некогда. Мой циклометр показывал 37 миль в час – для велосипеда быстро, но «Хаммеру» или «Веспе» не ровня.

Сворачивать было некуда. Я по-спринтерски рванул к дальнему концу моста. Он кончается на 134-й улице, как раз под громадным рекламным щитом. На полпути через мост рев внедорожника послышался вновь. От недавнего наплыва машин не осталось и следа. Никаких свидетелей. Я искоса оглянулся через левое плечо. «Хаммер» несся в восьми велосипедных корпусах позади. И быстро приближался.

Обогнать внедорожник нечего и думать. Но я все равно нажимал на педали. На мосту боковых улочек нет, улизнуть благодаря маневренности некуда. Я нажимал изо всех сил, хватая воздух ртом, не зная, чего ждать, когда «Хаммер» меня настигнет. Разрыв все сокращался.

Красный внедорожник ревел в двух футах слева от меня. Интервал опасный, слишком маленький для открытой дороги. Красный внедорожник сдал вправо еще на шесть дюймов, играя со мной. Я держался прямо. Прежде мне доводилось катать и в более плотных пелотонах.

Я справлюсь.

Хаммерила опустил окно и, осклабясь, прорычал по-английски с сильным европейским акцентом:

– И кто теперь в жопе, катала?

Я устремил взгляд вперед и давил вовсю, осмеливаясь следить за ним только уголком глаза. «Ты свое доказал, – подумал я. – А теперь трахни себя в жопу».