Ремонтник - Поселягин Владимир Геннадьевич

Вот так дальше я и работал следующие четыре месяца. Кстати, Валера и Лана уже воспользовались моим советом, и сейчас также поднимали уровень интеллекта. Валера ладно, работал с планшетом, оставаясь простым техником на орбитальном терминале, пока никто не просёк что у того нет сети, хотя производительность труда у него заметно снизилась, но пока вопросов к нему не было, а Лана уволилась и можно сказать сидела дома. И ещё, она подтвердила, что я качаю уровень интеллекта постоянной работой, они с мужем занимались тем же. Так что я работал и работал, редко отдыхая, да и то на борту буксира. Время шло, я постепенно освоился в корпорации и продолжал изучать местные дела. Одной из причин почему я решил поработать в этой корпорации было то, что тут можно было выкупить корпус, и также выкупая корабельные модули, собрать себе судно по личным запросам. Как я понял многие из новичков на это рассчитывали. Однако наши планы разбились о суровую действительность. Все остовы, которые ещё что-то стоили, были забронированы местными на приобретение, они постепенно их восстанавливали и продавали. То есть, это был общий бизнес технарей, инженеров и кладовщиков куда нам пилотам доступа не было. Причём руководил там Крег, отчего у меня вообще шансов заполучить своё судно в корпорации равнялись абсолютному нулю. Не даст тот этого сделать. Он это не раз при других свидетелях говорил, что мне нашептали на ухо. Так что всё это время я думал и планировал как всё сделать и добыть судно, причём минуя Крега, да и вообще корпорацию.

И вот на днях появилась возможность заполучить неплохой корпус малого грузопассажирского судна, причём минуя корпорацию и её свалку, а соответственно разрешения мне от них не требовалось. Более того, я даже платить за корпус не буду, а он ничейный. Если только за доставку. Сделал я вот как. Так как контактов с военными я не терял, особенно с интендантом Бадом, у которого продолжал покупать разный неликвид, то пообщавшись с пилотами в центре тренажёров, договорился с ними, что те вовремя патрулирования, если где приметят какой корпус, подойдут, просканируют, и скинут при возвращении данные мне. Не забесплатно конечно. Вот так мне уже через неделю стали поступать данные по тридцати корпусам, что болтыхались по округе. Они там по одному висели, и этим корпорации особо не интересны были. Если та подчистит все кладбища, может и по одиночкам будет работать, но пока ей это просто не выгодно. Я сразу же прекратил поиски, мне ведь за каждую находку отстёгивать пригодилось. Выбрал я корпус грузопассажирского судна «Веприя» пятого поколения. Он единственный не имел серьёзных повреждений, остальные для восстановления особо не пригодны. По виду тот полностью обобран мусорщиками. Это такие лихие парни, что работают на Фронтире и снимают всё ценное с таких вот судов. По кладбищам тоже работают. А этот, судя по отверстиям от снарядов, стал жертвой пиратов. Сначала они сняли всё цененое, потом мусорщики, вот и дрейфует корпус не знай сколько лет.