На пороге Тьмы - Андрей Круз (2010)

Постепенно шахты проплыли по левому борту «жужи» и остались позади. Я украдкой вздохнул с немалым облегчением. Последнее узкое место впереди — насыпь переехать и мимо станции проскочить. И все, дальше хоть дорогой, хоть полями — как угодно, там дорог много станет. Дело мы сделали: вон как Иван брезентовую сумку, на ремне висящую, к боку прижимает, а из-под ее крышки виден краешек папки с бумагами.

— Что хоть мы взяли? — спросил я, кивнув на сумку.

— Да то, что искали: документы, — куда как уклончиво ответил Иван, явно не горя желанием делиться всеми подробностями.

— О чем хоть? — решил я не демонстрировать излишков деликатности.

А на кой хрен мне эта деликатность сдалась? Мне вот интересно, зачем мы в такую задницу катались, а интерес у меня, понятное дело, не праздный.

— Да все совпадения ищем, — опять решил отделаться общими фразами Иван. — Прикинули, в каких тамошних бумагах могут быть совпадения с бумагами из других мест, — вот и скатались за ними. Проверять еще надо.

— А чего за совпадения-то? — задал вопрос Федька, явно почуявший, что я давлю на Ивана не просто так.

— Да ладно, вам-то что за интерес?

— Интерес простой, — ответил я. — Знать, за что головой рискуем. Милославский нам общую картину набросал, отсюда и наше желание сотрудничать. Но только общая идея была в том, что и нам из ваших сокровенных знаний что-то перепадать будет.

— Володь, слушай… — вздохнул Иван. — Давай так: вернемся, разберусь сам в бумагах, ну и у главного спрошу, в какой части доводить информацию можно. И если все нормально и мне за это башку не открутят — изложу вам все в самом лучшем виде, чем хочешь клянусь. А так ты меня под монастырь не то что подводишь, а прямо заталкиваешь.

— Вот и станция, — сказал Федька. — Повнимательней давайте, потом добазарите.

Тут он прав: все хорошо в свое время. Мы синхронно подхватили пулеметы и выставили их в бойницы правого борта. Станция здесь такая… большая, все заборы да пакгаузы, мест, откуда в нас палить начать можно, не пересчитать. И деваться нам отсюда некуда: лес прижимает, а если сунуться по самой железной дороге, то уведет она черт знает куда через тот же лес и уткнется в разобранный мост. И что там делать? Только обратно, сюда вот, к станции, возвращаться. Паршивое место, в общем.

— Давай не по следам, а чуть дальше — по грязи, — сказал я. — А то от нас вон какая колея осталась, кто-нибудь, кому надо, мог и мину в нее поставить — как раз на случай нашего возвращения.

— Без проблем, — сказал Федька. — Правда, дальше придется опять через насыпь карабкаться.

— Ну и ничего, заберемся, — сказал я решительно. — Как-то повторяться до мелочей неохота. Надо вообще другим путем возвращаться, да здесь не получается.

— Это точно, проезд тут один, — подтвердил Иван мою мысль.

Откуда в нас выстрелили, я так и не понял поначалу. И выстрела самого не услышал: в машине шумно, шлемофон опять же, — только звон и удар. А затем, через пару секунд, еще один, и следом взрыв Федькиной матерщины в наушниках, после чего крик: «Подбили нас, мля!»

Ритм работы мотора сбился, что-то загрохотало, «жужа» качнулась взад и вперед, а я заорал, тщетно при этом выискивая цель для пулемета:

— К депо прижимайся, расстреляют! К депо, не спи!

Остро завоняло горелым маслом, в отсек откуда-то напустило едкого, тяжелого дыма. Машина заныла истошно и, грохоча чем-то в своем нутре, словно болтами в железной бочке, все же потянула нас в сторону ближайших строений.

— Вон ворота открыты, прямо в них давай! — закричал я.

— Не пройдем! — заорал Иван, подразумевая не слишком-то широкий зазор между стоящим прямо в воротах паровозом и стальной рамой раздвижных ворот.

— Пройдем, не очкуй! — крикнул я ему и затем Федьке: — Жми! Разнесут иначе!

Снова гулкий звон — и прямо в броне перед нами появилась маленькая круглая дыра. И еще одна, точно такая же, в стенке у нас за спиной.