Командир Красной Армии - Владимир Поселягин (2016)

– Ну а ты, друг мой ситный, пока тебе ужин несут, давай показывай, где немцев видел, – расстилая на столе карту, велел я.

Подойдя, Адель стал водить пальцем, рассматривая карту.

– У тебя нет этого квадрата.

– Да? Подожди, сейчас трофейную достану.

Отыскав среди трофейных нужную, я расстелил уже ее.

– Вот тут вот. У этого села, на разъезде.

– В двенадцати километрах? Хм, – я задумчиво стал покусывать нижнюю губу.

– Что думаешь делать?

– Думаю… ужин принесли, поешь сперва. Да что тут думать? Рвем мост, и как стемнеет, то есть через два часа, выходим и идем по второстепенным дорогам. Эту речку вот только как преодолеть? – постучал я пальцем по квадрату на карте. – У немцев отмечены и ближайший мост, и брод. Наверняка там уже кто-то есть… Колонна, что ли, идет?

Выскочив из дота, я увидел, что к мосту со стороны границы двигается смешанная – из пеших и автомашин – колонна.

– Сазанов! Тормози их. Командира ко мне.

– Есть, – козырнул взводный.

Вернувшись в дот, я снова засел за карту, пока Адель наворачивал кашу с подливой. В принципе, как кровеносная система сосудов, пронизывающая тело человека, такая же сеть дорог пробегала по полям Украины. Все их за такой короткий срок просто не могли перекрыть, значит, шанс вырваться был, и был довольно ощутимым.

– Товарищ командир, к вам товарищ майор, – предварительно постучавшись, известил дежурный.

– Пропусти, – велел я.

В каземат дота вошел статный майор с летными петлицами.

– Лейтенант Фролов, командир зенитной батареи, временно исполняющий обязанности командира охраны моста, – встав, первым, согласно уставу, представился я.

– Майор Голубев, начальник штаба сто второго И АП. Эвакуирую матчасть и технический состав полка.

– Не обрадую вас, товарищ майор. Мой особист лейтенант Самакаев пытался уехать в тыл, да наткнулся на немцев. Видел лично несколько танков и до взвода пехоты. Параллельная дорога тоже была перекрыта.

– Что же делать? – немного растерялся майор.

– Думаем. У нас есть трофейная карта, она более точная, лучше даже, чем наши, поэтому будем смотреть по ней. Мы решили прорываться по второстепенным дорогам через вот этот брод. Место глухое, деревень рядом нет. Думаю, сможем вырваться из колечка. Вы с нами или сами по себе, товарищ майор?

– Когда вы собираетесь выдвигаться?

– Через три часа ориентировочно, когда стемнеет. Точно пока не скажу. Нам еще мост подрывать.

– Тогда мы сами. Должны понимать. Мы торопимся, а для охраны у нас взвод охраны аэродрома, да и техники вооружены.

– Понятно. Было бы предложено.

– Я кроки перерисую?

– Не стоит, у меня несколько таких карт. Вот, держите. Она немного подгорела с краю, но вам этот угол уже не нужен.

– Спасибо, лейтенант.

После ухода майора я доел свой холодный ужин и, сделав пару глотков остывшего чая, занялся составлением плана.

Когда собрались все командиры, которых я вызвал, через мост прошла еще одна крупная колонна. При опросе и проверке документов узнали, что это были остатки стрелковой дивизии. Потом было еще пять мелких групп. Их мы пропускали со всеми предосторожностями, вспомнив, как брали мост диверсанты и мы сами. Не забывали также предупреждать проходящих, что дорога перерезана немцами.

– Товарищи командиры, присаживайтесь, – указал я на лавки, когда взводные толпой ввалились в дот. – Теперь слушаем меня. Я так понимаю, вы уже знаете о том, что мы отрезаны от своих?.. Да и водителям я дал возможность выспаться и отдохнуть именно поэтому. Теперь о том, что мы будем делать. Вы, товарищ младший сержант, подготавливаете мост к подрыву. Как у вас с этим делом?

– Так подсоединить подрывную машинку – и можно взрывать, – степенно погладив усы, ответил тридцатилетний сапер из старослужащих.