Принуждение к миру - Дмитрий Абрамов (2022)

Получилось! Двух недель не прошло с начала нашей высадки на Британских островах, а мы уже Лондон взяли. И потери у нас не особо великие. Тьфу-тьфу, чтоб не сглазить. Убитыми Группа потеряла менее двадцати тысяч бойцов. По бронетехнике убыль исчисляется тремя десятками. А у бриттов всё гораздо печальнее. Почти сто тысяч уже их трупов насчитали, и это ещё неизвестно, сколько в лондонском гарнизоне полегло. Бронетехники и крупнокалиберной артиллерии мы у британцев насшибали по несколько сотен. Ну и цифра по военнопленным в наших лагерях скоро за сотню тысяч переберётся.

Звоню Сталину. Докладываю о взятии под контроль британской столицы. Верховный доволен. Шутит. Обещает дать команду на изготовление медалей «За взятие Лондона». Прошу надпись на медали сделать на четырёх языках. На русском, сербском, итальянском и немецком. Все впахивали, и эта победа тоже общая.

Утром восьмого, пока британцы охреневают-переваривают потерю Лондона, советский танковый корпус от Бристоля наносит удар по направлению к Бирмингему. Туда же от западных окраин Лондона устремляется немецкий мехкорпус. По данным разведки, основные структуры госуправления Британии как раз в Бирмингеме квартируют, хотя есть информация, что в Эдинбурге уже готовят помещения для правительства. Правда, непонятно, как этот переезд в Шотландию будет выглядеть. По данным той же разведки и опроса военнопленных, выходит, что Британия поделена пополам полосой карантина от Ливерпуля на берегу Ирландского моря, на западе, через Манчестер, Лидс и Йорк, до североморских берегов Восточного Йоркшира. То есть посуху, не зацепив по пути заразу, из центральной Англии в Шотландию никак не проехать. Про путь по морю пусть не вспоминают. Кончилась Владычица морей. И британские самолёты тоже больше не летают. Ага, билеты кончились. Хотя… Надо бы подстраховаться.

Иду к коттеджу, занимаемому разведуправлением штаба Группы. Тут недалеко. Метров пятьсот. Начальника разведупра нет на месте. В Лондон укатил с половиной офицеров управления в компании с нашими смершевцами. Ну да, им там сейчас мёдом намазано. Столько всего вкусного-полезного можно нарыть-накопать. Но вот замначальника на месте. Мой уже давнишний, по меркам войны, сослуживец – Миша Югов. С ним и начинаем кумекать над моим беспокойством.

Поработали с картой, вызвали для консультации Шестакова. Послушали мнение, так сказать, авиации. Ну и родили вариант-подстраховку.

8–10 июля 1943 года

Графство Дербишир, Соединённое Королевство Великобритании и Северной Ирландии

Ночь с 8 на 9 июля в центральной Англии выдалась беспокойной. Авиация восточных варваров, будь она неладна, прилетела. Основной удар наносился по сталелитейным и металлургическим заводам Шеффилда. Около двухсот пятидесяти тяжёлых бомбардировщиков в две волны отработали по тутошним предприятиям. Но ещё около пятисот самолётов, разбившись на группы по восемнадцать – двадцать семь машин, утюжили транспортную и другую инфраструктуру в соседних с Шеффилдом графствах-районах-регионах. На всякий случай налёт прикрывало три десятка ночных истребителей.

На всякий случай… Мало ли… Хотя опасаться британской ПВО особо не приходилось. Мало того что почти все британские ВВС выбиты, так и РЛС нынче работают здесь по причудливому принципу. Когда советская и немецкая авиация выбили всю стационарную береговую сеть радиолокаторов и уничтожили главный и запасные-районные бункеры-пункты управления ПВО Британии, местные защитники неба перешли на работу с мобильных РЛС второго поколения. Но вот печалька. Мобильными эти локаторы были в том плане, что могли перевозиться на грузовиках, а вот время развёртывания-свёртывания таких РЛС измерялось десятками минут. Проблема?