Со вступлением в силу Шенгенских соглашений и связанного с ними исчезновения контроля на внутренних границах Европейского союза оказалось в опасности дальнейшее существование федеральной пограничной службы на немецко-датской границе. Многим государственным служащим и их семьям предстояло переселение в другие приграничные регионы. И в этой ситуации депутат ХДС из Шлезвига смог найти бонусы для региона. Он убедил федерального министра в том, что вступление в силу соглашения автоматически не приведет к снижению уровня преступности в приграничном регионе. Результат в данном случае: 280 пограничников смогли продолжить службу на немецко-датской границе.

Бундесвер как экономический фактор

В избирательном округе Фленсбург-Шлезвиг, и без того структурно слабом, оборонные и ремонтные заводы имеют особое экономическое значение. Многие люди живут непосредственно благодаря им, к этому нужно еще прибавить многочисленных сотрудников предприятий-поставщиков. Известно, что численность Бундесвера должна уменьшиться в результат переговоров «четыре плюс два», которые привели к объединению Германии. То, что меньшая армия не сможет размещать такие заказы, как раньше, само собой разумеется. К тому же сокращение государственных финансов приводит к снижению расходов на оборону. Тем важнее было заступиться за заводы в структурно слабых регионах. Многие фирмы уже вынужденно ввели неполный рабочий день. А когда военно-морские силы отказались от новых строительных планов, закрытие целого ряда предприятий казалось лишь вопросом времени. После бесчисленных писем депутата и обивания порогов министерства обороны будущее уже не выглядело таким мрачным. За приказом на строительство одного судна должен был последовать следующий, да и ремонтные заводы вновь стали получать заказы. Таким образом удалось спасти больше тысячи рабочих мест. Между тем уже новая фаза закрытия предприятий вновь вызвала беспокойство за свое будущее.

Успех «передвижной ярмарки образования»

В конце каждого учебного года начинается публичный спор профсоюзов и союзов работодателей о том, достаточно ли учебных мест предоставляется выпускникам школ. Одни рисуют страшные картины, согласно которым десятки тысяч молодых людей вновь не смогут получить место. Другие уверяют, что все, кто хочет и может пройти обучение на производстве, смогут получить место, хотя и не всегда то, которое им хотелось бы. В любом случае совершенно точно, что многим необходимо оказать конкретную помощь в поиске учебного места. Необычным, но успешным проектом в округе Шлезвиг-Фленсбург оказалась «передвижная ярмарка образования», инициатива депутата Бундестага. Отправной точкой стало заявление службы занятости о том, что желающих значительно больше, чем свободных мест. После анализа ситуации совместно с руководителем службы занятости и в согласии с ремесленной, индустриальной, торговой палатами и центрами занятости речь зашла о том, чтобы убедить руководителей фирм предоставить дополнительные образовательные места. Результат «передвижной ярмарки образования» показателен во всех отношениях: после посещения депутатом 75 предприятий в округе было создано 60 новых образовательных мест. Некоторые фирмы, которые много лет вообще не брали учеников, неожиданно выразили готовность взять на себя ответственность за образование молодежи – очевидно, прежде не хватало лишь «правильного» толчка.

Больше безопасности по дороге в школу

Финансирование безопасности дорожного движения в списке приоритетов депутата округа Фленсбург-Шлезвиг стоит довольно высоко. После многочисленных серьезных аварий школьных автобусов он стал активно выступать со своими предложениями за новые правила для школьных автобусов, как в рабочей группе фракции Бундестага, так и в комитете Бундестага по транспорту. Результат известен всем транспортным предприятиям, даже если на это и ушло много лет.