Командир Красной Армии - Владимир Поселягин (2016)

Как бы то ни было, следующие восемьдесят километров мы проехали без особых проблем, чутко проверяя путь перед собой догнавшей нас разведкой. По их докладу, наши танкисты раскатали пост и подоспевшую помощь в лепешку и, набрав трофеев, особенно горючего, проследовали дальше, что дало нашим разведчикам возможность подогнать радиомашину прямо к разбитой технике и подорвать ее до приезда следующих подкреплений. Потом убедились издалека, что вся техника осмотрена, а нужный грузовик даже освещен прожектором – издалека было хорошо видно, как вокруг него суетятся люди, – и бросились догонять нас.

В общем, ехали спокойно, только однажды, ближе к двум часам ночи, нас обстреляли какие-то шальные окруженцы, но несмотря на острую нехватку пехоты, мы только прибавили скорость, уйдя от обстрела. Не считая пары дыр в тенте грузовика, где везли раненых, все обошлось благополучно.

А перед рассветом мы встали перед неширокой, но глубокой речушкой, обдумывая, как найти брод или мост. На карте их не было.

Загнав технику дивизиона под укрытие небольшого леса, я приказал выставить дальние и ближние посты охранения и выслал разведку вверх и вниз по течению с приказом найти возможность переправиться, объявив остальным отбой для отдыха.

Разбудили меня ближе к девяти утра.

– Что? – переспросил я и мотнул головой, вырываясь из полудремы. Поспать удалось не больше четырех часов.

– Мост есть, а за ним городок небольшой, мы туда не ездили. Встретили двух женщин, не местных, их отправляли на рытье рвов. Они говорят, наши ушли, а немцев еще не было, – повторил Бутов.

– Дивизион, подъем! – немедленно скомандовал я, откидывая одеяло. – Начало движения через пятнадцать минут. Выполнять!

Через двадцать минут – в пятнадцать мы не уложились – дивизион пересек поле, выехал на дорогу, проследовал по ней вдоль реки вверх по течению. Добрался до так называемого шоссе и уже по нему выехал к автомобильному двухпролетному деревянному мосту, который, как и доложили погранцы, никто не охранял, хотя на обоих берегах были оборудованы огневые точки и капониры для зениток. В данный момент пустые.

Остановив технику перед мостом, я приказал дивизиону приготовиться к отражению возможных атак как с воздуха, так и с земли. После чего отправил Фадеева с парой подчиненных осмотреть мост на предмет минирования. Мне бы не хотелось, чтобы он взлетел на воздух во время прохождения колонны. Не просто же бросили его, должны были заминировать.

Немцы уже дважды пролетали над нами, благо на большой высоте, но я все равно нервничал – стоять вот так вот, у всех на виду, было неприятно. Нас даже можно было обстрелять с окраины близкого города, до которого оставалось всего с полкилометра.

Когда наконец Фадеев появился на дороге, отряхивая на ходу измазанные чем-то руки, позади нас с востока поднялись клубы пыли, как доложили наблюдатели.

– Ну что там?

– Минирован. Часовой механизм и дублирующий нажимного действия. Часовой должен был рвануть через сорок минут. Хорошо, что у меня ключ был к тем видам взрывателя, так что я перевел часовой на два часа, а нажимной вообще отключил. Можно переправляться.

– По машинам! – сразу скомандовал я и тут же приказал мичману: – Меняй время на полчаса.

Мы перегнали технику на другую сторону моста и стали занимать оборону.

Пока бойцы готовили орудия для стрельбы по наземным целям, я взобрался на ближайшую машину с боеприпасами. Тыловые проезжали мимо и, увеличивая скорость, удалялись в сторону города. Они под командованием Майорова и Непейбороды должны были укрыться среди домов. В прикрытие я дал пару зениток Индуашвили.

Подкрутив колесики резкости и не обращая внимания на громкие команды сержантов, готовящих вооружение к бою, я присмотрелся к точкам, что неслись перед клубами пыли.

– Товарищ комдив, время изменено, через двадцать пять минут рванет, – услышал я хриплый голос мичмана, переводящего рядом дух после бега.